Triumph rozdaje Street Triple 765 Moto2 Edition. Jeden motocykl dla kibica, drugi dla bohatera Moto2
Triumph znów daje o sobie znać w padoku wyścigów Grand Prix. Brytyjski producent zaprezentował właśnie nowe motocykle przygotowane specjalnie jako nagrody w rywalizacji Triple Trophy i jednocześnie potwierdził rozpoczęcie kolejnego etapu prac nad paliwem przyszłości dla klasy Moto2.
Ciekawostką jest fakt, że w tle pojawiła się wizja motocykli wyścigowych zasilanych paliwem w stu procentach pozbawionym składników kopalnych.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Jedną z gwiazd historii pozostaje Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition. To maszyna, o której wielu motocyklistów może jedynie marzyć. Na całym świecie powstało zaledwie 1000 egzemplarzy tej wersji, co automatycznie uczyniło ją jednym z najbardziej kolekcjonerskich nakedów średniej klasy. Trudno się zatem dziwić, że informacja o tym, iż dwa egzemplarze trafią w ręce zwycięzców konkursu Triple Trophy, natychmiast rozgrzała fanów.
Pierwszy z motocykli oznaczony numerem #001 trafi do zawodnika Moto2, który w trakcie sezonu zaprezentuje najbardziej spektakularne występy. O tym, kto zasłużył na wyróżnienie, zdecydują kibice oddający głosy w trakcie sezonu. Drugi egzemplarz oznaczony numerem #765 powędruje do fana wyścigów wyłonionego w darmowym losowaniu prowadzonym w trakcie sezonu MotoGP 2026! Innymi słowy, szansę ma każdy!
Aby wziąć udział w zabawie, trzeba się zarejestrować i zgłosić swój udział w konkursie. Zwycięzca otrzyma fabrycznie nowy egzemplarz Street Triple 765 Moto2 Edition, którego górna półka została wykonana z frezowanego aluminium i ozdobiona numerem #765.
Steve Sargent, Chief Product Officer w Triumph Motorcycles, podkreśla, że rywalizacja Triple Trophy z roku na rok przyciąga coraz większą uwagę fanów i zawodników. W poprzednim sezonie liczba oddanych głosów była rekordowa, a w konkursie udział wzięły tysiące kibiców z całego świata. Z tego powodu producent postanowił przygotować nagrody jeszcze mocniej związane z wyścigowym DNA Moto2. Stąd pomysł na limitowaną wersję Street Triple 765, która wizualnie i technicznie nawiązuje do maszyny startującej w mistrzostwach świata.
Jednocześnie Triumph ujawnił szczegóły kolejnego etapu prac nad paliwami przyszłości. Zgodnie z regulaminem od sezonu 2027 motocykle klasy Moto2 będą musiały korzystać z paliw w 100 proc. pozbawionych składników kopalnych. Brytyjski producent już teraz przygotowuje się do tej zmiany, rozwijając odpowiednie mapy silników i strategie pracy jednostek napędowych.
W poprzednim sezonie przeprowadzono testy paliwa zawierającego 40 proc. komponentów niepochodzących z ropy naftowej. Według Triumpha większość prac nad mapowaniem silnika oraz optymalizacją parametrów została już wykonana, co pozwala rozpocząć kolejny etap badań.
Jeszcze w tym roku motocykle Moto2 otrzymają próbki paliwa w pełni pozbawionego składników kopalnych. Testy obejmą zarówno osiągi, jak i trwałość jednostek napędowych, ponieważ nowy typ paliwa musi sprostać ekstremalnym warunkom wyścigowej rywalizacji.
Triumph podkreśla przy tym, że rozwój technologii wyścigowej ma znaczenie znacznie wykraczające poza sam sport. Producent chce udowodnić, że motocykle mogą zachować wysokie osiągi, a jednocześnie stopniowo zmniejszać swój wpływ na środowisko. Jeśli prace zakończą się sukcesem, Moto2 stanie się jednym z pierwszych wyścigowych pól testowych dla paliw w pełni wolnych od ropy naftowej.
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze