tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Triumph Street Triple RS - nowość 2020 [test, video]
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Triumph Street Triple RS - nowość 2020 [test, video]

Autor: Barry 2020.05.06, 10:20 Drukuj

Triumph nie zwalnia tempa nawet na chwilę. Model Street Triple RS już wcześniej zawiesił poprzeczkę bardzo wysoko, ale teraz podniósł ją jeszcze wyżej! Dla kogo ten motocykl? Co się zmieniło w Street Triple RS na rok 2020?

Street Triple RS to prawdziwy hit wśród nakedów średniej kategorii pojemnościowej. Prawdziwa brzytwa do ostrego cięcia winkli. Rzędowy, trzycylindrowy silnik w połączeniu z niską masą własną, świetnymi hamulcami i zawieszeniem z najwyższej półki czynią z tego motocykla doskonałe narzędzie do szlifowania umiejętności na torze. Tym bardziej tor jest najbardziej naturalnym środowiskiem, w jakim można było zorganizować testy nowego Triumpha Street Triple RS. Tym razem jeździliśmy na obiekcie w Słomczynie k. Grójca.

Triumph Street Triple RS dysponuje jednostką o pojemności 765 cm3, która generuje tu 123 KM mocy. Zmiany w stosunku do poprzednika dotyczą przede wszystkim właśnie silnika oraz wyglądu. Poniżej zobaczycie nasz film z testów premierowych:

Moc maksymalna się nie zmieniła, ale urosła jej wartość w średnim zakresie obrotów. Mamy tu lżejszy wał korbowy, lżejsze sprzęgło i kilka zmian w obrębie głowicy. Nad rozwojem silnika pracował ten sam zespół, który zaprojektował silnik do wyścigów Moto2, a przynajmniej taką informację podaje oficjalnie producent.

Zmiany dotyczące wyglądu najłatwiej można zauważyć przyglądając się przedniej lampie. Zmieniono również lusterka oraz kanapę pasażera (w testowym egzemplarzu jeździliśmy ze sportową nakładką).

W testowanej, najdroższej i najbardziej ekskluzywnej wersji Street Triple z dopiskiem RS mamy w pełni regulowany przedni widelec Showa oraz tylny amortyzator Ohlins STX40. Za hamowanie odpowiadają zaciski Brembo Monoblock M50.

W takiej konfiguracji Street Triple jest motocyklem dla osób wymagających i często odwiedzających tory wyścigowe. Sportowy potencjał tak zaawansowanego zawieszenia trudno będzie wykorzystywać na co dzień, w warunkach ulicznych. Triumph Street Triple RS na rok 2020 kosztuje 51 tys. zł.

Wśród konkurentów można z pewnością wymienić Yamahę MT-09 w wersji SP, czy KTMa 890 Duke. Jedno jest pewne – te motocykle w starciu z nowym Street Triple RS nie będą mieć łatwo. Poprawiona moc w średnim zakresie obrotów i jeszcze chętniejsze wkręcanie się tej jednostki na obroty czynią z brytyjskiego nakeda jeszcze doskonalsze narzędzie do ostrego cięcia winkli. I tak już ostra brzytwa została jeszcze bardziej podostrzona!

Więcej informacji o motocyklach Triumph znajdziecia na oficjalnej stronie www.triumphmotorcycles.pl

Dane techniczne

ENGINE TYPE Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
CAPACITY 765 cm3
BORE STROKE 77.99mm / 53.4mm
COMPRESSION 12.54:1
MAX POWER 123PS / 121.36 BHP (90.5kW) @11750rpm
MAX TORQUE 79Nm @ 9350rpm
SYSTEM Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI. Electronic throttle control
EXHAUST Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
FINAL DRIVE X ring chain
CLUTCH Wet, multi-plate, slip-assisted
GEARBOX 6-speed with Triumph Shift Assist
FRAME Front - Aluminium beam twin spar.Rear - 2 piece high pressure die cast
SWINGARM Twin-sided, cast aluminium alloy
FRONT WHEEL Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
REAR WHEEL Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
FRONT TYRE 120/70 ZR17
REAR TYRE 180/55 ZR17
FRONT SUSPENSION Showa 41 mm upside down big piston forks (BPF), Adjustable compression damping, rebound damping and preload adjustment.
REAR SUSPENSION Ohlins STX40 fully-adjustable piggyback reservoir RSU
FRONT BRAKE Twin 310 mm floating discs, Brembo M50 4-piston radial monobloc calipers
REAR BRAKE Single 220 mm disc, Brembo single piston caliper, switchable ABS
WIDTH HANDLEBARS 775mm
HEIGHT WITHOUT MIRRORS 1085mm
SEAT HEIGHT 840mm
WHEELBASE 1405mm
RAKE 23.9˚
TRAIL 100mm
DRY WEIGHT 166 kg
TANK CAPACITY 17.4 Litres
FUEL CONSUMPTION ** 5.2 l/100km
CO2 EMISSIONS ** 119 g/km
**CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.
NAS Analytics TAG


NAS Analytics TAG
Zdjęcia
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
Zobacz również
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Nasi fani komentowali

Polecamy

Aktualności

NAS Analytics TAG
reklama

sklep Ścigacz

    NAS Analytics TAG
    na górę