Polecamy
Aktualności
Wiadomości
Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników
dzisiaj 10:47 0
reklama
|
|
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
Wiadomości
dzisiaj 10:47 0
|
|
sklep Ścigacz
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeTL 1000 ma za lekki przód i wpada jak dziki w Shimmy - złe kąty ramy przy okazji. Seryjny amortyzator skrętu z wersji R można wywalić do kosza (bez niego wogóle nie da rady jeździć). Najlepiej wsadzić hyperpro z górnej półki i skręcić dosyć mocno. Szczególnie jak ktoś lubi gumować.
OdpowiedzTL1000 S ESSSSSSSSSSSSSSSSS "S" 99% przypadłości tyczy się modelu TL1000S. wersja R to nie tylko bardziej sporotwa wersja ale kompletnie inny motocykl! Pozbawiony w/w we wszsytkich komentarzach wad. Nie teoretyzuje a jeżdże takim.
Odpowiedz