Ścigacz.pl

W Monitorze Polskim pojawiło się obwieszczenie Ministra Infrastruktury w sprawie podwyżki opłat paliwowych na rok 2026. Dzieje się to w momencie, gdy średnie ceny paliw nieznacznie spadły. Opłata paliwowa ma wpływ na to, ile finalnie zapłacimy na stacjach benzynowych, bo jej podwyżki są oczywiście przerzucane na klientów.

Ministerstwo Infrastruktury już po raz trzeci z rzędu postanowiło podnieść stawkę opłaty paliwowej. Tym razem wzrośnie ona o 4 proc. Nowa stawka wyniesie 210,29 zł za 1000 l benzyn silnikowych oraz wyrobów powstałych ze zmieszania tych benzyn z biokoponentami. W przypadku olejów napędowych, wyrobów powstałych ze zmieszania tych olejów z biokomponentami oraz biokomponentów stanowiących samoistne paliwa wzrośnie do 453,52 zł. Dla LPG, CNG, LNG i innych gazów nowa stawka wyniesie 256,75 zł za 1000 kg. Dotychczasowe stawki wynosiły odpowiednio 202,20 zł, 436,07 zł i 246,87 zł.

Według szacunków reportera RFM FM, Igora Skrzypka benzyna może podrożeć o ok. 1 grosz na litrze, a olej napędowy - o ok. 2 grosze na litrze. Z danych BM Reflex wynika, że w drugim tygodniu grudnia benzyna Pb95 kosztowała średnio 5,84 zł/l, a litr oleju napędowego - 6,16 zł/l. To oznaczało obniżki odpowiednio o 3 i 4 gr/l w porównaniu z pierwszym tygodniem ostatniego miesiąca 2025 r. Z kolei cena LPG pozostała bez zmian i wynosiła 2,66 zł/l.

Tegoroczne ceny paliw i tak są znacznie niższe od tego, co obserwowaliśmy np. w latach 2022 i 2023, ale o powrocie na pułap z 2020 i 2021 r., kiedy płaciliśmy między 4 a 5 zł za litr Pb95 i oleju napędowego możemy już tylko pomarzyć. Największe składniki ceny litra benzyny to cena hurtowa w rafinerii, podatek VAT oraz opłata akcyzowa. Opłata paliwowa stanowi 3,4 proc. kwoty. W przypadku oleju napędowego jest podobnie, ale tu opłata paliwowa to 7,1 proc. ceny detalicznej.

Obowiązek uiszczenia opłaty paliwowej jest ściśle związany z podatkiem akcyzowym, który jest pobierany od paliw silnikowych i gazu wprowadzanych na rynek krajowy. Opłata paliwowa obejmuje produkcję, nabycie wewnątrzwspólnotowe i import paliw silnikowych oraz gazu i inne czynności, które prowadzą do naliczenia akcyzy.