Honda zaprezentowała swój pierwszy pełnoprawny motocykl elektryczny, który trafi na rynek europejski. Będzie nosił nazwę WN7 i jest produkcyjną wersją Fun Concept, którego oglądaliśmy na targach EICMA 2024. Choć nie grzeszy zasięgiem, to nadrabia innymi parametrami. Co będzie oferował?

W momencie pisania tej informacji, na globalnej stronie marki Honda pojawił się dość lakoniczny komunikat prasowy, że w Europie debiutuje pierwszy elektryczny jednoślad marki Honda w formie klasycznego motocykla. Dotychczas pojawiły się już dwa skutery. Motocykl ma nazwę WN7, co oznacza "wind" od hasła "Be the Wind" oraz "naked". Co oznacza cyfra 7? Według klasyfikacji Hondy to osiągi odpowiadające mocy silnika 600 cm3 i momentowi obrotowemu silnika 1000 cm3. Jednak silnik będzie miał moc 18 kW, a maksymalny moment obrotowy ma wynosić 100 Nm. Honda przygotowuje też wariant o mocy odpowiadającej klasie spalinowej 125, dla posiadaczy prawa jazdy kat. A1 i kat. B od co najmniej 3 lat.

W informacji podano, że zasięg motocykla ma przekraczać 130 km, ale oczywiście jest to możliwe po spełnieniu szeregu warunków, które rzadko spotyka się poza torami testowymi. Ma akumulator litowo-jonowy z możliwością ładowania z użyciem złączy samochodowych CCS2. W trybie szybkiego ładowania uzupełnienie energii od 20 do 80 proc. ma zajmować ok. 30 minut. Pełne ładowanie z użyciem klasycznego gniazdka elektrycznego ma zajmować 3 godziny.

O szczegółach konstrukcji wiadomo niewiele poza tym, co widać. Mamy więc widelec upside-down, monowahacz, hamulce marki Nissin, oświetlenie w technologii LED oraz wyświetlacz TFT o przekątnej 5", który można połączyć ze smartfonem. Co ciekawe, Honda zdecydowała się na zastosowanie wyświetlacza obsługującego aplikację RoadSync, podczas gdy ma większy i lepszy wyświetlacz o przekątnej 7". Podano również, że motocykl będzie ważył 217 kg. Produkcja motocykla ruszy w 2025 r., a pierwsze egzemplarze trafią do salonów w 2026 r.

Z pojawieniem się modelu WN7 Honda kontynuuje swoją strategię osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r. W przypadku motocykli cel ten ma być zrealizowany już w 2040 r. Honda zakładała też, że do końca 2025 r. przedstawi co najmniej 10 motocykli elektrycznych i cel ten został nie tylko osiągnięty, ale nawet przekroczony. Jednak nie wszystkie modele są przez Hondę sprzedawane globalnie. Po zaprezentowaniu WN7 europejska oferta elektryków Hondy składa się z 3 pozycji. Nie wiadomo, kiedy WN7 trafi do salonów i kiedy poznamy kolejne szczegóły dotyczące jego konstrukcji.