Ścigacz.pl

Wiele wskazuje na to, że CFMoto ponownie przedstawi motocykl, gdzie efekt finalny niewiele różni się od konceptu. Tym razem będzie to naked z mocnym silnikiem bazującym na konstrukcji KTM. Wszystko dzięki współpracy obu marek w ramach spółki joint venture.

Już we wrześniu CFMoto pokazało koncept NK-C22, który śmiało mógłby konkurować z szeroko pojętymi markami premium. Teraz pojawiły się grafiki patentowe, na których widać, jak będzie wyglądał efekt finalny. Najważniejszą różnicą pomiędzy wersją koncepcyjną i produkcyjną będzie wahacz. Podczas gdy NK-C22 ma atrakcyjnie wyglądający monowahacz, motocykl z grafik patentowych posiada klasyczny wahacz dwustronny. Zmienił się też wygląd tłumika, który w koncepcie jest utrzymany nieco w klimatach scramblerów, a w wersji produkcyjnej będzie ostrzejszy i bardziej nowoczesny.

Design motocykla jest utrzymany w podobnym tonie, a więc mamy reflektor przypominający kształtem literę Y, boczne owiewki służące poprawie aerodynamiki i efektownie wyglądające skrzydełka na przednim błotniku. Kanapa pasażera wydaje się nieco szersza i zniknęły boczne uchwyty. Kolejną zmianą jest wyniesienie mocowania tablicy rejestracyjnej za tylne koło. Silnik to sprawdzona jednostka KTM LC8c o pojemności 799 cm3, która pojawiła się w modelu 800MT. To oznacza maksymalną moc na poziomie 95 KM i 77 Nm momentu obrotowego.