Ścigacz.pl

Dotychczas najbardziej uroczymi małymi motocyklami były Honda MSX 125 i Monkey 125, ale wkrótce o ten tytuł powalczy CFMoto ze swoim Papio XO-1, który jest stylizowany na old schoolowe maszyny sportowe. Jego czasza wygląda, jakby ktoś skurczył pierwszą generację Suzuki GSX-R. Co wiemy o nowej maszynie?

CFMoto Papio XO-1 otrzymał homologację w Chinach i jest przygotowany w dwóch wersjach - z systemem ABS i bez niego. Motocykl bazuje na nakedzie Papio, który jest stylizowany według obecnej szkoły projektowania tego typu motocykli. W wersji z owiewką maszyna zyskuje zupełnie inny charakter już od pierwszego wejrzenia. Oprócz rzucającej się w oczy owiewki z podwójnym reflektorem mamy tu lusterka w stylu cafe racer, kierownicę clip-on, oświetlenie LED i zgrabnie poprowadzony wydech. Na uwagę zasługuje stylistyczna dbałość o detale w postaci okrągłych tylnych świateł umieszczonych w ogonie.

Jak wyglądają sprawy od strony technicznej? Silnik jest chłodzony powietrzem i generuje maksymalną moc 9,4 KM. Rozstaw osi mierzy ok. 122 cm i na potrzeby wersji XO-1 widelec teleskopowy został zastąpiony konstrukcją typu upside-down. Zastosowano także osłonę łańcucha pozwalającą na montaż tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazów na wysokości tylnego koła. Według chińskich dokumentów homologacyjnych masa motocykla ma wynosić 113,8 kg. Dzięki swojej stylistyce i niewielkim rozmiarom Papio XO-1 jest po prostu uroczy. Niestety nie wiadomo, czy trafi do Europy.