Kawasaki Z800
Kawasaki Z800 model 2013
Podstawowe dane techniczne:
poj.
806 cm3
moc
113 KM przy 10200 obr/min (opcjonalnie 95 KM)
moment obr.
83 Nm przy 8000 obr/min (opcjonalnie 76 Nm)
Wymiary:
rozstaw osi
1445 mm
wys. siedzenia
834 mm
masa własna
229 kg
Osi±gi:
V-max
B.D.
SZCZEGÓŁOWE DANE TECHNICZNE
Dodaj nowy rocznik
Więcej o Kawasaki Z800
- CeBullitt, czyli dlaczego nie warto uciekać przed policj± kradzionym motocyklem [FILM]
- Kawasaki J300 i Z800 - zielone ¶wiatło dla mobilno¶ci
- Kawasaki Z250SL oficjalnie zaprezentowane
- Witaj Szkoło! - najlepsze motocykle do nauki jazdy
- Oficjalne: Kawasaki Z250 wchodzi na rynek
- Kawasaki Z800 - skazany na sukces
- Kawasaki Z800 - nasze pierwsze wrażenia
- Kawasaki Z800 2013 - pytania i odpowiedzi
Filmy o Kawasaki Z800
Tagi
Dodaj komentarz
sklep ¦cigacz
Polecamy
Aktualno¶ci
|
|
KONTAKT Z REDAKCJˇ
Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2026 ¦šcigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w cało¶ci lub w czę¶ci bez uprzedniej, pisemnej zgody ¦igacz.pl jest zabronione.
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeCze¶ć, mam pytanie do osób które jeĽdziły z800. Mam dylemat czy kupić go na pierwsze duże Moto, przymierzałem się do z650 ale jest na mnie za mały i zastanawiam się na z800 tylko nie wiem czy na ...
Odpowiedzmam z800 od lutego przejechałem 2500km przednia lampa zaczeła się łuszczyć zaczeła schodzić powłoka ochronna zareklamowałem i czekam 3 tygodnie na rozpatrzenie reklamacji nadal niema odpowiedzi ...
Odpowiedzjeżdżę ponad 2 lata i żadnych problemów z lakierem....
OdpowiedzTrzeba było się języków uczyć. Polska to kraj 3 ¶wiata i dal garstki ludzi nikt instrukcji nie będzie tłumaczył. Zreszt± ta garstka wykształconych po Angielsku ¶miga bez problemów .
OdpowiedzTy widać ¶wietnie władasz "po Angielsku" ale z polsk± pisowni± masz problemy...Je¶li załapiesz co mam na my¶li to sprawdz pisownie w słowniku
OdpowiedzLatam z800 od kwietnia. Oszczędny, dynamiczny ale zbyt ciężki. Na minus zliczyłbym też promień skrętu - przy zawracaniu na w±skiej drodze często potrzeba się nagimnastykować. Idealny na ...
OdpowiedzMoim zdaniem nie nadaje się na autostrade, przy ponad 120 kmh zaczyna juz ładnie pizgać, jak s± jakie¶ parawany wiatrowe albo górki to jeszcze nie, ale na otwartej przestrzeni to juz daje o sobie znać, no i jeszcze te przełożenia całkowicie nie autostradowe, ale i tak nie zamienił bym go na innego dopóki nie będę mógł sobie kupić R6 ;)
OdpowiedzMiałem podobne odczucia ale... sprawdĽ kolego ci¶nienie w oponach u mnie to rozwi±zało problem ;)
Odpowiedzhmm... zjechałemw tym roku całe bałkany moim Z800, w tym droga powrotna ponad 1600 km prawie same autostrady od Splitu do Poznania. Prawie na zegarku prędko¶ć przelotowa 170-180. Następnego i kolejne dni normalnie chodziłem i nie miałem żadnych objawów walki z wiatrem... U mnie ciężko zaczyna się powyżej 190 robić. Ale przecież to jest naked...
Odpowiedzhehe fajna wycieczka, mnie po 300 kilometrach juz boli **** :D i musze rozprostowywać nogi.
Odpowiedzmało treningu! :)
Odpowiedzmotocykl posiadam od 3 miesiecy,super prowadzenie ,oszczędny i dynamiczny silnik, bardzo elastyczny, powalaj±cy wygl±d.Szkoda tylko że importer urz±dza sobie kpiny z klientów brak instrukcji w ...
OdpowiedzWitam. Pewnie nawet w jezyku suahili jest napisana ta instrukcja ale w Polskim... NIE ! Normalka jak zawsze ! He,he,he. Zalosne ale prawdziwe.
Odpowiedzmotocykl posiadam od 3 miesiecy,super prowadzenie ,oszczędny i dynamiczny silnik, bardzo elastyczny, powalaj±cy wygl±d.Szkoda tylko że importer urz±dza sobie kpiny z klientów brak instrukcji w ...
Odpowiedzminelly juz 3 lata, czy twoj prawnik cos wskoral ?
Odpowiedz