Kawasaki Z800 - nasze pierwsze wra¿enia
Za nami pierwsze kilometry za sterami nowiutkiego Kawasaki Z800 model 2013. Choć Lazurowe Wybrzeże przywitało nas ścianą wody i rześkimi temperaturami, mieliśmy również okazję zmierzyć się z suchymi, krętymi górskimi drogami oraz zatłoczonymi centrami Nicei i Monte Carlo, które wyrobiły w nas klarowny pogląd na temat motocykla. Silnik jest rewelacyjny, podwozie w serii Z jeszcze nigdy nie było tak dobre, jak jest teraz. Nowe hamulce spisują się znakomicie, a bardzo precyzyjnie działający ABS miał dziś okazję wykazać się skutecznością na brudnych i mokrych nawierzchniach. Plusów jest więcej, ale są też minusy. Jakie? O tym wszystkim w pełnym raporcie, jaki przeczytacie na naszych stronach jeszcze w tym tygodniu.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Z uwagi na powtarzające się komentarze dotyczącej masy i mocy nowej maszyny przeprowadziliśmy również niezwykle ciekawą rozmowę z konstruktorem Z800, którą opublikujemy po prezentacji naszego raportu z jazdy nowym Kawasaki.







Komentarze 3
Poka¿ wszystkie komentarzeJak dla mnie kawy sa przestylizowane...
Odpowiedzprzynajmniej maj± swóch charaktre. Dla mnie Yamaha FZ8 i Suzuki GSR750 s± nie do odró¿nienia...
Odpowiedzwygl±da nie¼le, a je¶li do tego je¼dzi tak jak wygl±da, to super- przyda³by mi siê taki w gara¿u
OdpowiedzFajny sprzet, niestety mi na razie bêdzie musia³ wystarczyæ rocznik 2005 :)
OdpowiedzA ja mam 2007 i to liter!
Odpowiedza ja siedzia³em kiedy¶ na z750 2010...
Odpowiedz