Ścigacz.pl

Austriacki KTM zaliczył pomyślnie kolejny krok na drodze do zakończenia restrukturyzacji. Chodzi o pożyczkę w wysokości 550 mln euro, która zostanie przeznaczona na spłacenie wkładu Bajaj Auto International Holdings B.V. Pieniądze na ratowanie marki zostały przekazane również w formie pożyczki.

W komunikacie prasowym poinformowano, że w maju 2025 r. Bajaj Auto International Holdings B.V. - europejska spółka koncernu Bajaj - udzieliła KTM AG pożyczki w wysokości 450 mln euro, by sfinansować plan restrukturyzacji. Dzięki temu producent mógł uniknąć bankructwa. Teraz austriacka spółka wzięła pożyczkę w wysokości 550 mln euro, by spłacić wkład Bajaj.

 

Pieniądze zostały przyznane przez międzynarodowe konsorcjum banków. Pożyczka jest niezabezpieczona i udzielona na niski procent, zamykający się w jednocyfrowych wartościach. KTM będzie miał 5 lat na spłatę. W tym czasie obowiązują go standardowe ograniczenia w zakresie wypłacania dywidendy. Pozyskanie tych funduszy to ostatni krok na drodze do zakończenia restrukturyzacji KTM AG.

Przypomnijmy, że pod koniec 2024 r. spółki KTM i Pierer Mobility ogłosiły niewypłacalność i rozpoczęły prace nad planem restrukturyzacji oraz jego wdrożeniem. W lutym 2025 r. został on zatwierdzony. Zakładał, że KTM spłaci 30 proc. zadłużenia, a reszta zostanie umożona. Przez długi czas zastanawiano się, kto przyjdzie na ratunek, przez chwilę mówiło się nawet o chińskim kapitale.

Ostatecznie Bajaj postanowił sięgnąć po pakiet większościowy i stać się właścicielem KTM za ułamek ceny. Indyjski koncern wykładał też pieniądze na utrzymanie produkcji. Dzięki temu KTM został uratowany, a Pierer Mobility zmieniło nazwę na Bajaj Mobility. W procesie restrukturyzacji zrezygnowano z udziałów w marce MV Agusta, które wróciły do rodziny Sardarov.

- Udane refinansowanie pokazuje pewność międzynarodowych banków odnośnie przyszłości KTM AG. Niezabezpieczona pożyczka w takiej kwocie to niezwykle mocny sygnał, który daje nam stabilność, elastyczność i paliwo na kolejne lata - powiedział prezes KTM, Gottfried Neumeister. W komunikacie prasowym poinformowano zdawkowo, że w drugiej połowie 2025 r. sprzedaż wzrosła o 60 proc. w porównaniu z pierwszą. Do tego udało się uszczuplić nadwyżkę magazynową o ponad 100 tys. motocykli.