W 2023 roku Honda po raz czwarty z rzędu znalazła się na czele rankingu sprzedaży motocykli i skuterów w Polsce i po raz pierwszy w historii została liderem lokalnego rynku jednośladów. Na zakup modelu spod wielkiego skrzydła zdecydowało się tu 5 839 klientów, czyli o 34,8% więcej niż w roku poprzedzającym, co pozwoliło marce uzyskać ponad 21% udziału w rynku. Od początku działalności w branży motocyklowej, polskie przedstawicielstwo Hondy sprzedało ponad 40 000 motocykli i skuterów.

Do imponujących wyników Hondy w roku 2023 przyczynił się między innymi wzrost popularności "125", na które przesiada się coraz więcej miejskich kierowców. Skutery Hondy - PCX i Forza125 - zajęły w tym segmencie dwa pierwsze miejsca.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Honda została również liderem sprzedaży dużych motocykli, czyli tych z silnikami o pojemności powyżej 125 cm3. Najpopularniejszymi modelami japońskiej marki w Polsce w roku 2023 były maszyny typu Adventure - CRF1100 Africa Twin, CRF300L oraz debiut minionego sezonu - XL750 Transalp.

Dużym sukcesem zakończyło się również wprowadzenie do oferty modelu CB750 Hornet, który zajął czwartą pozycję wśród najchętniej kupowanych jednośladów Hondy na lokalnym rynku i drugą w segmencie Nakedów.

Wśród motocykli turystycznych królował NT1100, a najczęściej wybieranym Supersportem był CBR650R. Na topie rankingu sprzedaży maxiskuterów znalazły się ADV350 i Forza 350, a dwa pierwsze miejsca w segmencie Customów należały do modeli CMX1100 Rebel i CMX500 Rebel.

Warto zwrócić uwagę na rosnącą w Polsce popularność opracowanej przez Hondę, dwusprzęgłowej przekładni DCT. Wśród sprzedanych w 2023 roku motocykli, ponad połowa turystycznych NT1100, 67% "Afryk" i aż 75% modelu NC750 to wersje z tym właśnie rodzajem przeniesienia napędu, przy czym luksusowy Gold Wing oferowany był tylko i wyłącznie ze skrzynią DCT.

W tym roku Honda  wprowadzi na rynek nowe rozwiązanie, którym będzie elektroniczne sprzęgło - Honda E-Clutch - dostępne na razie w modelach CB650R i CBR650R. Upraszcza ono prowadzenie motocykla, eliminując konieczność używania przez kierowcę dźwigni sprzęgła do zmiany biegów w górę i w dół, a także podczas ruszania i zatrzymywania.

Ponadto w sprzedaży pojawi się osiem nowości, w tym pięć znacznie zmodyfikowanych maszyn z dotychczasowej gamy oraz trzy zupełnie nowe oferty - powracający do line-upu sportowiec CBR600RR oraz dwaj nowi członkowie rodziny modelu Hornet.

Więcej informacji o modelach Hondy dostępnych w sprzedaży TUTAJ