Honda Crosstourer nadchodzi - oficjalna premiera na EICMA
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Nastêpna strona »
|
Kolejne, super zaawansowane wcielenie Hondy Varadero? Honda „chcemy-pokonaæ-BMWR1200GS-albo-chocia¿-godnie-powalczyæ” Crosstourer w³a¶nie zadebiutowa³a w Mediolanie. Szybki rzut oka na dane techniczne nakazuje nam klasyfikowaæ Crosstourera nie jako turystyczne enduro do walki z GSem albo Goldwinga, który wygl±da jak GS. Nowy motocykl Hondy z wszystkimi p³ynami nieco ponad 280 kilogramów. Aby je wszystkie uci±gn±æ Crosstourer dosta³ silnik wprost z VFR1200F, co oznacza cztery cylindry w uk³adzie V i sporo mocy, tutaj akurat zmniejszonej do 128 KM, co i tak jest przyzwoit± warto¶ci±. Oprócz tego sporo technicznej smakowito¶ci – kontrola trakcji, C-ABS i podwójne sprzêg³o. Nawet sama Honda opisuje swój nowy sprzêt jako motocykl do dalekiej turystyki po autostradach i szybkich przelotów przez krête górskie drogi. Crosstourera bardziej szczegó³owo przedstawimy wam ju¿ wkrótce w pe³nej prezentacji.
|
|
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Nastêpna strona »
Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarzeTego siê obawia³em, 280 kg - makabrycznie ciê¿ki! Ale wygl±d niez³y.
OdpowiedzBardzo podobny do Ducati Multistrada , ciekawe jaki koszt tego cacka
OdpowiedzPiêkno¶ci! W koñcu Varadero doczeka³a siê nastêpcy. Przecie¿ nie ka¿dy du¿y motocykl z wysokim zawieszeniem musi byæ przeznaczony do babrania siê w b³ocie.
OdpowiedzNie musi tylko czemu pó¼niej nazywaj± go enduro?
OdpowiedzNastêpny zawodnik w wy¶cigu betoniarek. To co¶ mo¿e powalczyæ z pó³tonow± Super Tener± o to kto zbuduje najciê¿sze pseudo-enduro do omijania terenu szerokim ³ukiem :)
Odpowiedz