Ścigacz.pl

Harley-Davidson zaprezentował wyniki finansowe za drugi kwartał 2025 r. i ogłosił, co stanie się z Harley-Davidson Financial Services. Dział zajmujący się finansowaniem przejdzie w ręce funduszu inwestycyjnego KKR oraz firmy doradczej PIMCO. To wszystko w cieniu informacji o dużych spadkach sprzedaży i dostaw.

W drugim kwartale 2025 r. obroty całej grupy Harley-Davidson spadły z 1,619 do 1,307 mld dolarów, a więc o 19 proc. Zysk operacyjny skurczył się o 53 proc. — z 241 do 112 mln dolarów. Dostawy motocykli spadły z 49,7 do 35,8 tys. sztuk, a obroty ze sprzedaży motocykli, części, akcesoriów, odzieży i innych spadły z 1,349 do 1,044 mld dolarów. Zysk operacyjny działu motocyklowego spadł z 198 do zaledwie 61 mln dolarów. To aż o 69 proc. mniej. Jednocześnie wydatki na działalność operacyjną wzrosły o 2 mln dolarów.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Jak wyglądała sprzedaż motocykli? W drugim kwartale sprzedano łącznie 28,9 tys. maszyn, co daje spadek o 17 proc. W regionie EMEA (Europe, Middle East, Africa) sprzedaż spadła o 5 proc., w regionie Azji i Pacyfiku — o 21 proc., a w Ameryce Łacińskiej — o 11 proc. W Ameryce Północnej producent odnotował spadek o 17 proc. W drugim kwartale w USA rządziły marki japońskie, a konkretnie Honda i Kawasaki.

Sprzedaż motocykli elektrycznych LiveWire również zanotowała spadek i to aż o 65 proc. W drugim kwartale 2024 r. sprzedano 158 elektryków, a w 2025 r. — tylko 55. Jednocześnie straty spadły z 28 do 19 mln dolarów. Producent podaje, że taki wynik jest zgodny z oczekiwaniami. Co ciekawe, niedawno pojawiły się informacje, że członkowie zarządu i sam prezes LiveWire hurtowo wyprzedawali akcje firmy. Z kolei Jochen Zeitz mówił, że nie zamierza zwiększać finansowania dla LiveWire.

W okolicach maja zastanawiano się, co będzie z Harley-Davidson Financial Services, które zajmuje się finansowaniem motocykli. Teraz wszystko jest już jasne. Pieczę nad HDFS przejmą fundusz inwestycyjny KKR oraz firma doradcza PIMCO. To pozwoli Harleyowi uwolnić środki w wysokości 1,25 mld dolarów. W drugim kwartale 2025 r. obroty i zysk operacyjny HDFS spadły o 2 proc.

Kurs akcji Harley-Davidson spadł w dniu ogłoszenia wyników z 24,08 do 22,85 dolarów za sztukę. Producent nadal wstrzymuje się z podawaniem prognoz na cały rok. Wyniki sprzedaży mogą jednak ulec poprawie dzięki temu, że Donald Trump przyjął ustawę "Big Beautiful Act", która m.in. zakłada możliwość odliczenia od podatku odsetek finansowania pojazdów wyprodukowanych w USA. Dodatkowo wydaje się, że po niedawnym porozumieniu pomiędzy Unią Europejską i Donaldem Trumpem, Harley-Davidson uniknie wyższych opłat celnych na terenie wspólnoty.