Z powodu deszczu tylko kilku zawodników MotoGP na niecałe dwie godziny wyjechało z garaży w Walencji podczas drugiego dnia testów.

Na torze pojawiło się zaledwie siedmiu jeźdźców, którzy mieli okazję do zapoznania się nowym, przyszłorocznym ogumieniem firmy Bridgestone, tym razem przeznaczonym do jazdy na mokrym torze. Nieoficjalnie mówi się, iż japoński producent ogumienia udostępni w przyszłym roku tylko jeden typ „wetów" - tegoroczną mieszankę medium.

Wtorkowe wyniki z pewnością trudno uznać za miarodajne, aczkolwiek cieszy najlepszy czas uzyskany przez Nicky'ego Haydena, który był dziś minimalnie szybszy od Andrei Dovizoso i już wyraźnie od Marco Melandriego. Jeszcze więcej stracili do „Kentucky Kida" debiutujący w MotoGP jeźdźcy teamu Pramac Ducati, Włoch Niccolo Canepa i Fin Mika Kallio, podczas gdy Hiszpan Toni Elias i Włoch Loris Capirossi jeździli dzisiaj wyraźnie poniżej tempa czołówki i pokonali najmniej okrążeń.

„Wolałbym pojeździć po suchym torze, ponieważ nadal musimy wypróbować wiele ustawień i rozwiązań, ale przynajmniej miałem pierwszy kontakt z nowym pakietem na mokrym." - powiedział Hayden, którego najlepszy czas dnia to 1:48.287. „W tym sezonie deszcz cały czas nas prześladował, więc takie doświadczenie może okazać się bardzo pomocne. Dzisiaj nie zmienialiśmy zbyt dużo jeśli chodzi o ustawienia. Muszę przyzwyczaić się najpierw do motocykla, opon i metod pracy zespołu. Cały czas staram się mówić powoli i nie używać slangu, ale już zupełnie poważnie - czeka nas sporo pracy i jestem na nią gotowy."

„Jestem bardzo zadowolony z dzisiejszych jazd, choć tor przez większość dnia nie był tak naprawdę ani w pełni mokry ani suchy i musieliśmy poczekać do popołudnia na mocniejszy deszcz." - dodał Dovizioso, który po siedmiu latach spędzonych w barwach zespołu Scot Honda, debiutował podczas testów jako fabryczny jeździec ekipy Repsol Honda. „Mieliśmy do swojej dyspozycji tylko jeden typ opon deszczowych i na początku ich przyczepność nie była najlepsza, ale po kilku zmianach ustawień było już o wiele lepiej. Zgromadziliśmy sporo danych, które powinny przydać się także podczas jazdy na suchym torze. Opony Bridgestone wymagają zupełnie innych ustawień motocykla niż Micheliny. Bardzo odpowiada mi metodyka pracy mojego nowego zespołu."

Ze swoich garaży nie wyjechali m.in. czołowi zawodnicy tegorocznych mistrzostw - Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa i Jorge Lorenzo. Kolejny „zbiorowy" test pod koniec listopada w Jerez, a następnie MotoGP zapadnie w zimowy sen, najprawdopodobniej aż do początku lutego.

My z kolei już jutro zapraszamy na strony portalu Ścigacz.pl na podsumowanie Grand Prix Walencji, a już wkrótce także całego sezonu MotoGP.

Wyniki drugiego dnia testu w Walencji

1. Nicky Hayden (Ducati) 1.48.287 (20 okrążeń)
2. Andrea Dovizioso (Honda) 1.48.296 (18)
3. Marco Melandri (Kawasaki) 1.48.786 (26)
4. Niccolò Canepa (Ducati) 1.49.917 (25)
5. Mika Kallio (Ducati) 1.50.275 (26)
6. Toni Elias (Honda) 1.54.057 (16)
7. Loris Capirossi (Suzuki) 1.57.322 (7)