Benelli Leoncino 800 Trail już w przyszłym roku trafi do salonów w formie bardzo zbliżonej do prototypu z targów EICMA 2019. Pierwotnie, jego sprzedaż miała zacząć się w 2020 ale w wyniku pandemii covid-19 pierwotny plan uległ opóźnieniu...

W połowie roku do dealerów marki ma trafić Benelli Leoncino 800 w uterenowionej wersji Trail. Największą zmianą względem wersji podstawowej jest wyposażenie motocykla w zawieszenia o większym skoku, szprychowe koła w tym przednie koło, o powiększonej do 21 cali, średnicy. Układ hamulcowy pozostał bez zmian, podobnie jak generująca 76 KM, dwucylindrowa jednostka napędowa. Niewielkie zmiany stylistyczne objęły nadwozie, wyżej poprowadzono także układ wydechowy a fabryczne opony mają dużo większą dzielność terenową od tych montowanych w modelu standardowym.

Pojazd z pewnością przypadnie do gustu miłośnikom scramblerów oraz turystyki bocznymi drogami. Czy będzie kolejnym hitem producenta? Na razie cena nie została ustalona, ale przy sensownej kalkulacji, możemy spodziewać się obiecujących wyników sprzedaży...