BMW S1000RR z doładowaniem? Wiele wskazuje na to, że niemiecki koncern szykuje taki właśnie motocykl. Nieco szczegółów ujawniło zgłoszenie patentowe.

Elektryczne doładowanie to pomysł tak prosty, że dziwi jego niewielka popularność. Zamiast spalin czy paska, sprężarka do napędu wykorzystuje silnik elektryczny. Taka forma zasilania nie powoduje efektu zapychania układu wydechowego, nie występuje także zjawisko turbodziury.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Nie do końca wiadomo, czy BMW zdecyduje się zasilać sprężarkę akumulatorem, czy wykorzysta nowocześniejszy sposób - superkondensator, ładowany podczas mniejszego obciążenia silnika. Dzięki temu maksymalne wykorzystanie mocy doładowania w ogóle nie obciąża silnika.

Szkic patentowy obrazuje dość schematycznie nowy pomysł BMW - sprężarka (28) napędzana silnikiem elektrycznym (24) tłoczy powietrze przez intercooler (18) do komory spalania (11).

Zastosowanie sprężarki podyktowane jest normami ekologicznymi. System ten jest sposobem na uniknięcie pracy silnika na najwyższych obrotach, co powoduje zwiększenie emisji spalin.