Polski zespół Akademeia Racing rywalizuje w wyścigach miniaturowych modeli bolidów F1. Zespoły z całego świata rywalizują w ramach STEM Racing. Finały tegorocznej rywalizacji startują pod koniec września w Singapurze równolegle z rundą Formuły 1.

Akademeia Racing to zespół złożony z polskich młodych fanów Formuły 1 i wyścigowych technologii. Oto co młodzi inżynierowie wyścigowi mówią o sobie:

Celem konkursu STEM Racing jest zbudowanie miniaturowej wersji bolidu Formuły 1, którym następnie ścigamy z innymi zespołami. Pojazd, który tworzymy, musi spełniać przepisy narzucone przez organizatorów STEM Racing. Wymaga to od nas skrupulatnego sprawdzania wszystkich szczegółów każdej z części, którą produkujemy.

Początkowy proces projektowania

Rozpoczęliśmy pracę, przydzielając każdemu z inżynierów w zespole zadanie stworzenia własnej wersji przedniego skrzydła samochodu. Następnie przeanalizowaliśmy i oceniliśmy wszystkie projekty, przekazując sobie nawzajem uwagi na temat różnych aspektów, m.in. aerodynamiki tych skrzydeł. Testowaliśmy je w programie inżynierskim ANSYS, który pozwala analizować i przewidywać, jak nasze rozwiązania sprawdzą się w warunkach rzeczywistych. Na tej podstawie opracowaliśmy naszą metodę analizy. W dalszej kolejności zaprojektowaliśmy pozostałe części bolidu z równie dużą precyzją i szczegółowością, aż finalnie zdecydowaliśmy się na wersję końcową. Nasza strategia polegała na maksymalnym zredukowaniu oporu powietrza przy jednoczesnym zmniejszeniu siły docisku - ale tylko w takim zakresie, aby auto zachowało odpowiednią przyczepność. Zbyt mały docisk prowadziłby bowiem do spadku prędkości maksymalnej.

Testowanie

Po zakończeniu projektowania bolidu F1 przystąpiliśmy do intensywnych testów, aby upewnić się, że zachowuje się on zgodnie z naszymi oczekiwaniami. Wszystkie części samochodu zostały wydrukowane w technologii 3D, po czym przystąpiliśmy do analizy ich wydajności. Jeden z absolwentów naszej szkoły zbudował tunel aerodynamiczny, z którego mogliśmy skorzystać. Dzięki temu mogliśmy zaobserwować, jak nasz samochód zachowuje się aerodynamicznie w rzeczywistości. Proces ten pozwolił nam potwierdzić, że nasze założenia teoretyczne znajdują odzwierciedlenie w praktyce.

Działania społeczne

Ważną częścią naszego projektu była także działalność społeczna. Założyliśmy profil na Instagramie, gdzie publikowaliśmy zdjęcia z naszych spotkań, obrazy wirtualnego i fizycznego bolidu, a także wywiady, w których dzieliliśmy się napotkanymi wyzwaniami oraz wiedzą zdobytą podczas realizacji projektu.

Wyzwania i nauka

Chociaż wiele rzeczy poszło zgodnie z planem, napotkaliśmy również pewne trudności. Nauka obsługi programu Fusion360 nie była procesem krótkotrwałym. Wymagała od nas cierpliwości i poświęcenia wielu godzin na opanowanie funkcji, które program oferuje. Było to wyzwanie, ale dzięki wytrwałości udało nam się osiągnąć wysoki poziom umiejętności. ANSYS również okazał się trudnym narzędziem na początku - stawiał przed nami poważne wyzwania, ale ostatecznie udało nam się je pokonać i stworzyć kluczowe symulacje, które dostarczyły nam nieocenionych informacji.

Podsumowanie

Projekt okazał się dużym wyzwaniem, ale również niezwykle satysfakcjonującym doświadczeniem. Wymagał od nas dobrej organizacji pracy i dużego zaangażowania czasowego, co ostatecznie zaowocowało powstaniem produktu, który spełnił wszystkie nasze oczekiwania. Choć projekt był trudny, przyniósł nam cenne rezultaty i ogrom wiedzy.

Więcej informacji o ekipie Akademeia Racing:

Strona internetowa - My Framer Site

Instagram - Instagram

Facebook - Facebook

linki do rolki: Instagram