Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ale żeś głupot nawypisywał. Chciało ci się? Porównywanie tych maszyn wg kryterium: który lepiej sprawuje się do jazdy po torze, to jak wybranie poloneza do roli samochodu sportowego, bo ma napęd na tył. Miałem GPZ, teraz jeżdżę czymś szybszym i wiem co piszę. Bandit i CB mają zdecydowanie lepsze hamulce. GPZ ma fajny silnik i "sportowy" wygląd. Wszystkie to motocykle dla początkujących, bądź na miasto, i wszystkie się nadają się do tego w porównywalnym stopniu. Do tego są niezawodne i tanie w serwisowaniu. Ot i wszystko. Pozdro
Ale żeś głupot nawypisywał. Chciało ci się? Porównywanie tych maszyn wg kryterium: który lepiej sprawuje się do jazdy po torze, to jak wybranie poloneza do roli samochodu sportowego, bo ma napęd na tył. Miałem GPZ, teraz jeżdżę czymś szybszym i wiem co piszę. Bandit i CB mają zdecydowanie lepsze hamulce. GPZ ma fajny silnik i "sportowy" wygląd. Wszystkie to motocykle dla początkujących, bądź na miasto, i wszystkie się nadają się do tego w porównywalnym stopniu. Do tego są niezawodne i tanie w serwisowaniu. Ot i wszystko. Pozdro