Naprawdę szybka jazda na Hondzie CB500
2013.12.16, 08:19
12
Drukuj
Czas na poniedziałkowo-poranną dawkę energii. Tak, wiemy, że niedawno robiliśmy Zasadę Motoyklizmu,że Ulica to nie tor, ale przesyłamy Wam ten film jedynie ze względów naukowo-rekreacyjnych.
Poczciwa Honda CB500, która nauczyła jeździć całe pokolenia motocyklistów to naprawdę zacny sprzęt. Relatywnie lekki, z fajnym, z dynamicznym silnikiem pozwala naprawdę szybko jeździć we wprawnych rękach. Co zresztą zobaczycie na filmie, aczkolwiek jeżdżenie tak szybko po publicznych drogach nie jest czymś, co polecamy.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeja sie zastanawiam własnie jaki sprzet kupic w gre wchodziły cb 500 gpz 500 i gsf 600 n ,cb 500 ma ta zalete wzgledem gpz i gsf ze dłuzej nietrzeba wjezdzac na serwis z regulacjami ale w górnych ...
OdpowiedzAle że¶ głupot nawypisywał. Chciało ci się? Porównywanie tych maszyn wg kryterium: który lepiej sprawuje się do jazdy po torze, to jak wybranie poloneza do roli samochodu sportowego, bo ma napęd na tył. Miałem GPZ, teraz jeżdżę czym¶ szybszym i wiem co piszę. Bandit i CB maj± zdecydowanie lepsze hamulce. GPZ ma fajny silnik i "sportowy" wygl±d. Wszystkie to motocykle dla pocz±tkuj±cych, b±dĽ na miasto, i wszystkie się nadaj± się do tego w porównywalnym stopniu. Do tego s± niezawodne i tanie w serwisowaniu. Ot i wszystko. Pozdro
Odpowiedza co do bandita 600 ma taki sam stosunek mocy do masy jak gpz krecona na pełnej p.sdzie przy około 8500 obr/min ,co do elastycznosci oba moto przy seryjnych rpzełozeniach kreca przy 100 km/h 5000 obr/min bandit osiaga przy tej predkosci na 6 biegu około 100 km/tone a gpz okolo 85 ,wiec bandit jest równiez 10-15% elastyczniejszy przy około 7500 obr gpz moc rosnio mocno i sa blisko bardzo przy 7500 ale od tego pułapu nowu bandit odjezdza na 6 biegu pogłebajac roznice az do odciecia
Odpowiedzjakbym cie zapytał w którym zakresie obrotowym gpzzaczyna byc równie szybka co gs 500 tez bys niewiedział ,i pisanie ze wszytko jest porównywalne bla bla wadomo ze wszytko jest porównywalne wystarczy troche kreatywnosci i mozna porownac busa do skutera bo niektóre maja zblizony stosunek mocy do masy porównywalne porownywalnosci a minimalne róznice moga dac obraz zwyciezcy ,diabeł w niektórych porównaniach tkwi w szczegółach ja wybieram gpz proste .
Odpowiedzzeby niebyło ze tez niewiem co do zakresu obrotowego w gpz vs gs wiec gpz odblokowana 60 km przy około 7-7,3 obrotowów na minute uzyskuje taki sam stosunek mocy do masy zkierowca jak gs krecona na pełnej pi.dzie .
OdpowiedzTo co¶ to norma w CB500 :P - podnóżek :) Ale co¶ mu ta cebulka momentami na pobocze nieco schodzi :P
OdpowiedzCo¶ mu przyciera momentami :). I palec wskazuj±cy mu się nie zgina.
OdpowiedzFacet ma kilka naprawdę niezłych przejazdów na kanale, przyciera pewnie stopkami, a palec trzyma w górze by skrócić czas wci¶nięcia hamulca w razie awaryjnego hamowania.
Odpowiedzteż tak robię : D i to automat i niewygodnie mi jest wręcz trzymać cał± manetkę, zawsze ten jeden paluszek jest gotowy ^^
Odpowiedz