Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
ja jeździłem dużo w tym sezonie i jestem w grupie powyżej 20 tyś ale jak tu nie jeźdźić jak moja perełka pali zaledwie 3,5 literka na sto i wozi mnie wszędzie. Mam gdzieś warszawskie korki i 26,67 godzin wolnego czasu zaoszczędzonego dla siebie a nie siedzenie w puszce godzina w jedną stronę do pracy , godzina w drugą stronę do pracy. Zresztą nad czym tu debatować jeśli codziennie marnowałem w korkach 120 minut pomnożone przez 20 dni roboczych tj 2400 minut miesiecznie czyli 40 godzin w samochodzie. Na motocyklu spedzam na dojazd do pracy codziennie 40 minut pomnożone przez 20 dni roboczych tj 800 minut czyli 13,33 godzin miesięcznie na dojazdy do pracy. Daje mi to właśnie oszczędność 26,67 godzin czyli ponad dobę miesięcznie które spędzam z rodzinką :-)
ja jeździłem dużo w tym sezonie i jestem w grupie powyżej 20 tyś ale jak tu nie jeźdźić jak moja perełka pali zaledwie 3,5 literka na sto i wozi mnie wszędzie. Mam gdzieś warszawskie korki i 26,67 godzin wolnego czasu zaoszczędzonego dla siebie a nie siedzenie w puszce godzina w jedną stronę do pracy , godzina w drugą stronę do pracy. Zresztą nad czym tu debatować jeśli codziennie marnowałem w korkach 120 minut pomnożone przez 20 dni roboczych tj 2400 minut miesiecznie czyli 40 godzin w samochodzie. Na motocyklu spedzam na dojazd do pracy codziennie 40 minut pomnożone przez 20 dni roboczych tj 800 minut czyli 13,33 godzin miesięcznie na dojazdy do pracy. Daje mi to właśnie oszczędność 26,67 godzin czyli ponad dobę miesięcznie które spędzam z rodzinką :-)