Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Po co bmw miało modernizować coś co po dzień dzisiejszy ustala poprzeczke do budowy motocykli klasy 1000? Delikatny lifting na pewno nie zaszkodził a bmw usuneło podobno najpoważniejsza usterke jaka wiele osób dostrzegło "Ciężko pracujacy rolgaz" I teraz wszyscy beda happy Moc największa w klasie, elektronika do której dorównuje tylko Aprilia i Kawasaki. Ja jestem szczesliwy, ciekawi mnie tylko czy teraz bmw przyzna sie w katalogach że ich motocykl ma 200km? czy nadal beda używać cyfry 193 :D Wyglad albo sie komuś podoba albo nie, to samo tyczy sie RSV4 czy R1 gusta i gusciki.
Po co bmw miało modernizować coś co po dzień dzisiejszy ustala poprzeczke do budowy motocykli klasy 1000? Delikatny lifting na pewno nie zaszkodził a bmw usuneło podobno najpoważniejsza usterke jaka wiele osób dostrzegło "Ciężko pracujacy rolgaz" I teraz wszyscy beda happy Moc największa w klasie, elektronika do której dorównuje tylko Aprilia i Kawasaki. Ja jestem szczesliwy, ciekawi mnie tylko czy teraz bmw przyzna sie w katalogach że ich motocykl ma 200km? czy nadal beda używać cyfry 193 :D Wyglad albo sie komuś podoba albo nie, to samo tyczy sie RSV4 czy R1 gusta i gusciki.