Honda ma własną wizję zero, a chodzi w niej o zmniejszenie do zera udziału pojazdów tej marki w wypadkach i kolizjach. W osiągnięciu tego wyniku ma pomóc sztuczna inteligencja.

Z tej okazji Honda przedstawiła dwie nowe technologie. Pierwsza to Intelligent Driver-Assistive Technology. Jest to system, w którym sztuczna inteligencja uczy się zachowań kierowcy, żeby pomóc odpowiednio reagować w sytuacjach stanowiących potencjalne zagrożenie. Drugi punkt to Safe and Sound Network Technology, tak producent nazwał system pozwalający na utrzymanie łączności pomiędzy uczestnikami ruchu drogowego. Pozwala przewidzieć potencjalne zagrożenia i ostrzega o nich.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Pierwszym krokiem będzie przedstawienie do 2030 roku systemu SENSING 360 oraz rozwinięcie systemu wykrywania motocykli i pakietu Advanced Driver Assistance System. Honda Sensing 360 to system radarów eliminujących efekt martwego pola wokół samochodu. Został przedstawiony w październiku tego roku i pojawi się najpierw w Chinach, już w 2022 r. Oprócz tego, producent zamierza przygotować specjalny pakiet systemów bezpieczeństwa dla motocykli i technologie edukacyjne - Honda Safety EdTech.

Safe and Sound Network Technology pojawi się w połowie obecnej dekady i będzie składał się z aplikacji opartych o system uczenia maszynowego. Jego celem jest pomoc kierowcy w lepszej obserwacji otoczenia, a także redukcja czasu reakcji w sytuacjach zagrożenia, czy ogólna pomoc w prowadzeniu pojazdu.