W stolicy już wkrótce może powstać minitor w ramach budżetu partycypacyjnego. Głosowanie potrwa tylko do końca czerwca. Głosować mogą wszyscy mieszkańcy Warszawy (bez względu na zameldowanie oraz wiek).

Jednym z projektów, który znalazł się na listach do głosowania, w ramach tegorocznej edycji budżetu partycypacyjnego w Warszawie, jest projekt "Torowisko", który przewiduje usypanie kompleksu dwóch małych torów do wyścigów w dzielnicy Włochy (rejon ulicy Tynkarskiej i Alei 4 Czerwca 1989 r., obok torów kolejowych).

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Projekt spełnia wymagania regulaminu

Jeszcze w grudniu ubiegłego roku zebrano wymaganą liczbę podpisów mieszkańców Warszawy na liście poparcia. Następnie w marcu odbyło się obowiązkowe spotkanie z mieszkańcami dzielnicy, w czasie którego przedstawiono podstawowe założenia projektu. Po krótkiej prezentacji, na spotkaniu nie zgłoszono żadnych uwag, co spowodowało, że projekt trafił do ostatniej fazy - formalnej, szczegółowej weryfikacji urzędniczej. W maju Urząd Dzielnicy Włochy orzekł, że projekt spełnia wymagania formalne regulaminu budżetu partycypacyjnego.

Jeden tor dla rowerów, drugi dla motocykli

Projekt "Torowisko" przewiduje stworzenie kompleksu dwóch małych torów sjenitowo-granitowych. Wewnętrzny, o długości ok. 60 metrów (liczone 1 m od krawężnika), ma służyć do wyścigów do speedrowera oraz innych wyścigów rowerowych. Zewnętrzny, o długości ok. 145-150 m, będzie przeznaczony do treningów na motocyklach o różnej pojemności oraz pit-bike’ach.

Zgodnie z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego

Znany warszawski architekt, Jan Kurzątkowski przygotował wstępne wizualizacje projektu, na którym zaprezentowane zostały dwa tory. Działka, na której zgłoszono projekt, zlokalizowana jest w dzielnicy Włochy (na granicy z dzielnicą Ursus), w okolicach ulicy Tynkarskiej, w pobliżu centrum handlowego Factory. Działkę ograniczają z jednej strony trasa szybkiego ruchu (Aleja 4 Czerwca 1989 r,, dawna Nowolazurowa, łącząca autostradę A2 z dzielnicami Włochy i w przyszłości, po przedłużeniu trasy, Bemowo), a z drugiej strony tory kolejowe. Zgodnie z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego teren powinien zostać przeznaczony na działalność sportowo-rekreacyjną.

Jak głosować?

Głosowanie na projekty rozpoczęło się w środę (14.06.2017 r.) i potrwa ono do końca czerwca (30.06.2017 r.). Głosować mogą wszyscy mieszkańcy Warszawy, bez względu na zameldowanie oraz na wiek. Aby wziąć udział w głosowaniu, nie trzeba być zameldowanym w Warszawie, ani być pełnoletnim. Nie ma znaczenia dzielnica Warszawy, w której się obecnie mieszka. Istnieją dwie możliwości poparcia projektu: przez Internet oraz papierowo. Głosowanie internetowe jest bardzo proste. Wystarczy wejść na stronę internetową app.twojbudzet.um.warszawa.pl i wypełnić formularz. Do wypełnienia formularza niezbędny jest adres e-mail, na który przyjdzie link aktywacyjny stanowiący potwierdzenie oddania głosu. Z jednego adresu e-mail głosować mogą maksymalnie 3 osoby. Nie ma potrzeby tworzenia odrębnych adresów e-mail dla dzieci. Alternatywnie można zagłosować papierowo, udając się osobiście do Urzędu Dzielnicy Włochy w godzinach jego pracy i wypełniając kartę do głosowania.

Projekt "Torowisko" otrzymał w wyniku losowania numer 8 na liście projektów w dzielnicy Włochy, obszar Stare Włochy. Jeśli uzyska odpowiednio wysokie miejsce w głosowaniu mieszkańców, zostanie przeznaczony do realizacji, zgodnie z regulaminem, do końca 2018 roku.

Wówczas od początku sezonu 2019 możliwe będzie rozpoczęcie szkolenia młodzieży zarówno w speedrowerze, jak i na motocyklach o małej pojemności (80 cm³ i 125 cm³). Długofalowy plan przewiduje skupienie się na szkoleniu młodzieży w speedrowerze (wzorem klubu ze Świętochłowic) i miniżużlu na kompleksie torów w dzielnicy Włochy oraz stopniowe przechodzenie adeptów na duży tor, który w przyszłości może zostać odtworzony na stadionie Gwardii przy ulicy Racławickiej.

[Warszawskie Towarzystwo Speedwaya]