Ścigacz.pl

W weekend 16-18 maja odbędzie się kolejna runda Mistrzostw Świata Superbike. Tym razem zawodnicy wystartują w czeskim Moście. Ten obiekt szczególnie upodobał sobie Toprak Razgatlioglu, o czym świadczą jego dotychczasowe wyniki. Zarówno on, jak i Bulega będą jednak mieli dodatkowe utrudnienie w postaci kolejnych ograniczeń przepływu paliwa. Zapowiada się ekscytujący weekend!

W klasie Supersport kontrolę nad swoim prowadzeniem odzyskał Stefano Manzi, który w Holandii i Portugalii nie zdobył żadnego zwycięstwa, a we Włoszech zgarnął komplet punktów i obecnie ma ich aż 175. Daje mu to 44 pkt. przewagi nad Bo Bendsneyderem, którego ściga Tom Booth-Amos z dorobkiem 124 pkt. Podczas włoskiej rundy to właśnie zawodnik fabrycznej ekipy Triumph finiszował w obu wyścigach za Stefano Manzim. Czy uda mu się utrzymać dobre wyniki albo nawet wygrać? Tego dowiemy się w najbliższy weekend.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Podczas włoskiego weekendu umocnił się też inny zawodnik - Nicolo Bulega. Prowadzi on w klasie Superbike z dorobkiem 198 pkt. i przewagą 34 pkt. nad Toprakiem Razgatlioglu. Teraz jednak panowie wkraczają na terytorium, gdzie Razgatlioglu czuje się doskonale, o czym świadczą jego wyniki. W zeszłym roku zdobył w Czechach komplet punktów, a w sezonach 2021 i 2022 wygrywał po 2 wyścigi. We Włoszech trochę oddechu złapał także Alvaro Bautista, który zamyka pierwszą trójkę, ma na koncie 125 pkt. i 7 pkt. przewagi nad Locatellim.

Każdy sukces ma jednak swoją cenę. Zgodnie z regulaminem BMW i Ducati znów będą mieć ograniczony przepływ paliwa. Dotychczas był zmniejszony o 0,5 kg/h, a teraz zostanie dodane kolejne 0,5 kg/h, co razem da nam 1 kg/h. Limity przepływu paliwa zastąpiły dotychczasowe przepisy o limicie maksymalnych obrotów silnika. Ewentualne ograniczenia są ustalane co drugą rundę.

- Jestem szczęśliwy po rundzie w Cremonie. Mieliśmy tam świetne wyniki i to był fantastyczny weekend, ale tu będzie trudniej, bo Toprak jest zawsze bardzo mocny. W tym roku to zupełnie inna historia. Na papierze Toprak jest bardzo silny, ale są też inni zawodnicy. Cremona była moim najgorszym torem i wygrałem 3 wyścigi, więc trudno przewidzieć wyniki. Ograniczenia przepływu paliwa nie są dobre dla mojego płynnego stylu, bo motocykl zrobił się bardziej nerwowy, zwłaszcza podczas zmieniania biegów - powiedział Nicolo Bulega przed rundą.

- Jestem bardzo szczęśliwy, bo kocham ten tor i jesteśmy tu bardzo mocni. Ten rok nie jest taki, jak poprzedni. Wszystko jest inne. Piątek jest bardzo ważny. Mam nadzieję, że moje odczucia z jazd będą dobre, bo potrzebuję odpowiednich ustawień na wyścig, gdyż używamy opony tylnej SC1, która jest twardsza. W zeszłym roku mieliśmy bardzo dobry weekend i mam nadzieję, że w tym roku będziemy walczyć o zwycięstwo. Mój cel to trzy wygrane - podsumował Toprak Razgatlioglu.

- Po Cremonie jesteśmy na dobrej drodze. Zbudowaliśmy dobrą pewność na motocyklu. W tym roku motocykl spisuje się dobrze na wszystkich torach, a przynajmniej w kwestii powtarzalności, więc mogę mieć takie same informacje zwrotne na każdym obiekcie. Most nie jest łatwy, jest tu dużo wymagających miejsc ze zmianą kierunku. Pamiętam, że w zeszłym roku wyniki były złe, ale odczucia z jazdy poprawiły się w porównaniu z innymi rundami. Jestem przekonany, że w tym roku możemy powtórzyć ten wynik, a nawet go poprawić, bo w tym sezonie czasy są szybsze na każdym obiekcie - skomentował Alvaro Bautista.

Harmonogram rundy znajdziecie na www.worldsbk.com. Relację na żywo możecie obejrzeć w Eurosport i Playerze.