Hayabusa - tak brzmi skrócona nazwa kultowego Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Jego nazwa pochodzi od japońskiego słowa. Hayabusa to w Japonii sokół wędrowny. I tak właśnie miał być motocykl Hayabusa - miał umożliwiać daleką wędrówkę, czyli kusić do jazdy turystycznej, a z drugiej strony miał spadać na swoje ofiary z prędkością nurkującego sokoła. Suzuki Hayabusa był pierwszym seryjnym motocyklem, który przekraczał barierę 300 km/h. W tamtych czasach było to czyste szaleństwo. 

Suzuki Hayabusa ze względu na rozwiajaną prędkość - ponad 300 km/h - oraz ze względu na swoją niezwykłą charakterystykę - w podróży motocykl ten sunął jak po sznurku przez co wielu motocyklistów uważało go za idealny motocykl do turystyki po asfalcie, jest bez wątpienia ikoną motocyklizmu. Kamieniem milowym w rozwoju motocykli. Kamieniem, upamiętniającym przekroczenie granicy 300 km/h przez seryjne motocykle. 

Suzuki Hayabusa zadebiotuwał w 1998 r i od razu wywołał sensację. Moc silnika i osiągi Hayabusy przyprawiały o gęsią skórkę. Jego możliwości były niesamowite, niewyobrażalne, napawały wręcz przerażeniem. Co więcej japoński sokół wędrowny - Hayabusa - w locie nurkowym jest uznawany za najszybsze zwierze na świecie!

GSXF 1300 Suzuki Hayabusa, czyli prędkość...

Włoscy dziennikarze od razu postanowili sprawdzić, co może 175 KM w silniku Hayabusy. Zatrudnili do pomiarów nawet niezależną firmę aby mieć pewność, że pomiary są dokładne. Zmierzona prędkość wynosiła 302 km/h. Wszyscy wiedzieli, że to historyczna chwila. Ten motocykl był prawdziwym motocyklowym \"sokołem wędrownym\" - Hayabusą. Poznaj historie poszczególnych modeli Hayabusy, klikając testy, przeprowadzone przez naszą redakcję. Linki znajdziesz z lewej strony. Jeżeli chcesz więcej informacji, to przeczytaj wiadomości o Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, które zgromadziliśmy na tej stronie.