Super Soco TC-Max, prototyp pokazany w ubiegłym roku w Mediolanie, trafia do produkcji. Elektryczny motocykl o ciekawej formie, będzie dysponować osiągami podobnymi do jednośladów 125 cm3.

Super Soco TC-Max napędzany będzie przez bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy maksymalnej 5000 W. Pozwoli to na osiągnięcie 170 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co kwalifikuje motocykl do homologacji L3e - takiej samej jak 125 cm3.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Producent zapewnia, że TC-Max osiąga prędkość maksymalną 100 km/h, a jego zasięg wynosi 110 km przy prędkości 45 km/h. Oznacza to, że motocykl bez problemu sprawdzi się w warunkach miejskich. Tym bardziej, że wyposażony jest w specjalny system FOC, którego zadaniem jest optymalizacja osiągów w celu zwiększenia zasięgu.

Silnik umieszczony jest w przy przednim mocowaniu wahacza i napędza koło tylne za pomocą paska zębatego.  Źródłem energii jest wymienna bateria o pojemności 45 Ah. Jej ładowanie trwa około 4,5 godziny. Istnieje możliwość dodania drugiej baterii, która znacznie zwiększa zasięg motocykla.

Konstrukcja TC-Max oparta  jest na rurowej ramie, która zapewnia niską masę - motocykl waży zaledwie 89 kg. Dostępne będą dwa rodzaje kół - aluminiowe i szprychowe. Cena TC-Max wyniesie niecałe 5 tys. euro (około 21 tys. zł).