Ścigacz.pl

W Gliwicach stoi fotoradar, który może poszczycić się najlepszą skutecznością w kraju. Dzięki niemu liczba wypadków spadła o sto procent.

Fotoradar - to zaraz po budziku jedno z najbardziej znienawidzonych urządzeń. Z reguły puszki robiące zdjęcia przy drogach uchodzą bardziej za maszynki do łatania dziury budżetowej, niż za rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo. Jest jednak w Polsce fotoradar, który może poszczycić się stuprocentową skutecznością w obniżeniu liczby wypadków.

Mowa o fotoradarze umieszczonym na węźle autostradowym Gliwice-Sośnica. Sam węzeł jest uważany za największy w Europie i łączy autostradę A1 z A4. Jest to również jedyne miejsce w Polsce, gdzie fotoradar został ustawiony przy autostradzie. Jakie są efekty jego działań? W 2017 roku doszło w tym miejscu do 95 kolizji i wypadków, a w 2019 roku odnotowano tylko jedno zdarzenie.

Fotoradar postawiono w lipcu 2018 roku i w sześć miesięcy zrobił on 26,5 tys. zdjęć. Do wypadków dochodziło na "ślimaku", gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, które kierowcy traktowali raczej jako znak informacyjny. Chwila nieuwagi kończyła się zderzeniem z barierkami. Zdarzyło się również, że ucierpiał sam fotoradar. W lutym 2019 roku jeden z kierowców postanowił stoczyć z nim nierówny pojedynek. Skończyło się na uszkodzonej obudowie, zniszczonym wizjerze, lampie błyskowej i głowicy. Po miesiącu rehabilitacji fotoradar wrócił do pracy.