Ścigacz.pl

Motocykle klasy 125 mogą zostać zdegradowane do bycia motorowerami, co jest dobrą wiadomością dla tych, którzy chcieliby nimi jeździć i może być niepokojące dla pozostałych użytkowników dróg. Pierwszy kraj na świecie zastanawia się nad zmianą klasyfikacji tych pojazdów. Na szczęście jest w tym pomyśle poważny haczyk.

Jak informuje Ride Apart, japońska Narodowa Agencja Policji zastanawia się nad wprowadzeniem zmian w systemie uprawnień do kierowania pojazdami. Specjalnie dobrana grupa ekspertów ma przyjrzeć się temu, czy motocykle z silnikiem o pojemności 125 cm3 lub mniejszym i o mocy do 4 kW mogą być klasyfikowane jako motorowery.

W Japonii można zdobyć standardowe prawo jazdy na motocykl w wieku od 16 roku życia, a prawo jazdy na duże motocykle jest dostępne od 18 roku życia. Kategoria zmotoryzowanych rowerów została wprowadzona we wrześniu tego roku i są one dostępne dla wszystkich, którzy mają jakąkolwiek kategorię prawa jazdy.

Obecnie zmotoryzowane rowery to według japońskiego prawa jednoślady z silnikiem o pojemności do 50 cm3 i o mocy do 0,8 KM. Duży motocykl to jednoślad z silnikiem o pojemności powyżej 400 cm3. Ewentualna zmiana przepisów sprawiłaby, że japońskie prawo motorowerowe zrównałoby się z tym obowiązującym np. w Polsce, gdzie maksymalna moc motoroweru nie może przekraczać właśnie 4 kW, ale za to obowiązują ograniczenia dotyczące pojemności i ta nie może być większa niż 50 cm3. Prędkość maksymalna musi być ograniczona do 45 km/h.