Ścigacz.pl

W 2023 r. prawo jazdy odebrało łącznie ponad 330 tys. osób, a wynik był gorszy niż w 2022 r. o prawie 10 tys. Dlatego postanowiliśmy sprawdzić, jak wygląda kwestia praw jazdy na motocykl. W ostatnich latach obserwujemy stały wzrost sprzedaży motocykli. Czy podobnie jest w przypadku wydanych praw jazdy? Zaraz się tego dowiecie.

W 2023 r. nowe prawo jazdy otrzymało 330 281 osób, w tym 160 094 kobiety i 170 187 mężczyzn. To wynik o 9759 dokumentów gorszy niż w 2022 r. W podziale na płeć liczba kobiet, które otrzymały uprawnienia spadła o 10 752, a liczba mężczyzn o 23 813. Ta krótka statystyka zainspirowała mnie do poproszenia w Ministerstwie Cyfryzacji o przesłanie danych dotyczących liczby pozytywnie zdanych egzaminów na motocyklowe prawo jazdy. Dane pochodzą z lat 2019, 2022 i 2023, a więc z ostatniego roku przed pandemią koronawirusa i okresu tuż po pandemii.

W przypadku prawa jazdy kat. A1 w 2019 r. uprawnienia odebrało 33 330 osób, w 2022 r. było to już 38 591 osób, a 2023 r. zamknął się z wynikiem 39 523 pozytywnie zdanych egzaminów. W 2023 r. najwięcej praw jazdy kat. A1 wydano w woj. mazowieckim (5956 szt.), a najmniej w lubuskim (898 szt.). W ślad za tym poszła również kat. A2, gdzie w 2019 r. wydano 30 364 dokumentów, w 2022 r. było to już 35 201 szt., a w 2023 r. - 36 603 szt. Najwięcej dokumentów wydano ponownie w woj. mazowieckim i było ich 5571, a najmniej w opolskim - 832 szt. W przypadku kat. A wyniki również są pozytywne. W 2019 r. zdały 25 583 osoby, w 2022 r. liczba ta wyniosła 31 749 osób, a w 2023 r. pozytywnie zakończyły się 32 454 egzaminy. Na czele ponownie było woj. mazowieckie (4957 szt.), a na drugim biegunie znalazło się woj. opolskie (726 szt.). Szczegóły znajdziecie w wykresach.

Liczby przesłane przez Ministerstwo Cyfryzacji korespondują ze wzrostem pierwszych rejestracji motocykli nowych i używanych. W 2023 r. zarejestrowano łącznie 94 169 motocykli, w 2022 r. wynik ten wynosił 83 783 szt. To oznaczało wzrost o 12,4 proc. Co ciekawe, w 2019 r. zarejestrowano po raz pierwszy 84 852 nowe i używane motocykle, a więc był to wynik lepszy niż w 2022 r.

Choć zewsząd słychać, że coraz mniej osób chce mieć uprawnienia do kierowania pojazdami, to na szczęście w przypadku motocykli oficjalne dane wydają się temu przeczyć. Motocykle już dawno przestały być elitarnym hobby i przez wiele osób są traktowane jako środek transportu z punktu A do punktu B, a dla niektórych stanowią szansę na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym, bo przecież skuter z silnikiem o pojemności 125 cm3 jest tańszy niż samochód. Przeszkodą nadal oczywiście jest pogoda, ale w miastach coraz częściej widać osoby, którym nawet przymrozki nie są straszne. Pozostaje liczyć, że pozytywne trendy się utrzymają i w 2024 r. wyniki sprzedaży oraz zdanych egzaminów będą jeszcze lepsze.