Po niedawnym pojawieniu się grafik patentowych z motocyklami elektrycznymi Can-Am producent oficjalnie ogłosił swoje plany dotyczące jednośladów na prąd.

Szkice patentowe pojawiły się w okolicach 24 marca i widać na nich, że producent zamierza pójść w platformę o modułowej konstrukcji z silnikiem umieszczonym w przedniej części wahacza. Na rysunkach przedstawiono nakeda i motocykl crossowy. Niestety nie wiadomo nic na temat potencjalnych danych technicznych tych maszyn.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Teraz właściciel marki Can-Am - firma Bombardier Recreational Products - przemówił i oficjalnie przedstawił swoje plany. Motocykle elektryczne mają pojawić się w połowie 2024 r. Do roku 2026 producent zamierza oferować pojazdy elektryczne w każdej ze swoich kategorii produktowych. Pierwszymi maszynami będą właśnie jednoślady.

Nieco więcej mówi zwiastun pokazujący cztery motocykle, a wśród nich oprócz nakeda i maszyny crossowej jest też turystyk klasy adventure oraz cruiser. Marka Can-Am produkowała motocykle w latach od 1971 do 1987. Pójście drogą marki LiveWire i stworzenie uniwersalnej platformy pokazuje, że choć prace są kosztowne, to uniwersalne rozwiązanie dające się przemycić do kilku rodzajów motocykli, może być opłacalne.