tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Mandaty bij± rekordy i to nie jest przypadek, bo liczby z ostatnich lat robi± ogromne wra¿enie. Kierowcy p³ac± wiêcej ni¿ kiedykolwiek
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Mandaty bij± rekordy i to nie jest przypadek, bo liczby z ostatnich lat robi± ogromne wra¿enie. Kierowcy p³ac± wiêcej ni¿ kiedykolwiek

Autor: Andrzej Sitek 2026.01.14, 09:02 Drukuj

W ostatnich latach mandaty stały się jednym z wyraźnych źródeł zasilania Krajowego Funduszu Drogowego, a skala wpływów rośnie bardzo szybko. To nie tylko wina kierowców, bo rośnie również system.

Oficjalne dane ujawnione w odpowiedzi na interpelację poselską pokazują, że portfele użytkowników dróg są drenowane znacznie mocniej niż jeszcze kilka lat temu. Z ostatnich informacji opublikowanych na stronach Sejmu wynika, że w latach 2022-2024 do Krajowego Funduszu Drogowego trafiło niemal 1,44 miliarda złotych pochodzących z mandatów karnych. Chodzi o grzywny nakładane przez Policję oraz inne uprawnione służby za wykroczenia drogowe. Sam 2024 rok przyniósł wpływy przekraczające 632 miliony złotych, co jest wynikiem wyraźnie wyższym niż w poprzednich latach.

NAS Analytics TAG

Dla porównania w 2023 roku kierowcy i motocykliści zostawili w systemie mandatowym ponad 586,4 mln zł, a w 2022 roku było to ponad 220,1 mln zł. Oznacza to, że w ciągu zaledwie dwóch lat wpływy z kar finansowych wzrosły niemal trzykrotnie. Jeszcze wcześniej, w 2021 roku, Krajowy Fundusz Drogowy otrzymał z tego tytułu nieco ponad 255,6 mln zł, co dziś wygląda jak zupełnie inna epoka.

Tak gwałtowny wzrost nie jest przypadkiem. Od 2022 roku obowiązują przepisy Prawa Ruchu Drogowego, które jasno wskazują, że pieniądze z mandatów za wykroczenia drogowe trafiają bezpośrednio na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego. To zmieniło przepływ środków i sprawiło, że każda kontrola zakończona karą i zdjęcie z fotoradaru przekładają się na kwoty zasilające fundusz odpowiedzialny za infrastrukturę.

Sam Krajowy Fundusz Drogowy funkcjonuje od 1 stycznia 2004 roku i od początku był pomyślany jako finansowy fundament rozwoju dróg. Mandaty są dziś tylko jednym z wielu źródeł jego dochodów. Do puli trafiają również środki z opłaty paliwowej, opłat za przejazd autostradami, systemów elektronicznych, dotacji i pożyczek z budżetu państwa, a także pieniądze z obligacji emitowanych przez BGK, kredytów, oprocentowania zgromadzonych środków oraz funduszy zagranicznych, które nie podlegają zwrotowi.

NAS Analytics TAG


NAS Analytics TAG
Zdjêcia
NAS Analytics TAG
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze s± prywatnymi opiniami u¿ytkowników portalu. ¦cigacz.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶æ opinii. Je¿eli którykolwiek z komentarzy ³amie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usuniêty. Uwagi przesy³ane przez ten formularz s± moderowane. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artyku³u. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu ¦cigacz.pl lub Regulaminu Forum ¦cigacz.pl komentarz zostanie usuniêty.

NAS Analytics TAG

Polecamy

NAS Analytics TAG
.

Aktualno¶ci

NAS Analytics TAG
reklama
NAS Analytics TAG

sklep ¦cigacz

    NAS Analytics TAG
    na górê