Ścigacz.pl

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 to motocykl adventure, który miał być produkowany przy współpracy z chińskim koncernem QJ Motor. Pojawiły się kolejne wypowiedzi, które świadczą o tym, że maszyna może nigdy nie trafić do salonów. Tym razem głos zabrał sam Timur Sardarov.

Już w maju włoski portal Motociclismo zwrócił się z zapytaniem do marki MV Agusta o model Lucky Explorer 5.5 i otrzymał odpowiedź, że na razie uwaga producenta skupia się na flagowych modelach, a konkretnie na Superveloce 1000, Lucky Explorer 9.5 oraz 921S. W przypadku tego ostatniego MV Agusta również współpracuje z QJ Motor, ale tym razem to Włosi pomagają Chińczykom.

W dniu 11 września portal Motorcycle News zaktualizował swój news odnośnie odstawienia modelu Lucky Explorer 5.5 na dalszy plan. Sam Timur Sardarov przyznał, że prace zostały tymczasowo wstrzymane, ponieważ są sprawdzane możliwości sprzedawania go w sieci KTM. Produkcja miała ruszyć już w styczniu tego roku.

Wcześniej pojawiły się negatywne opinie ze strony Stefana Pierera, który uważa, że model Lucky Explorer 5.5 po prostu nie pasuje do oferty marki premium. Sardarov z kolei nie przyznaje się do tego, żeby Pierer Group miało jakikolwiek wpływ na decyzję o wstrzymaniu prac nad tym projektem. Szybko pojawiły się jednak domysły, że na przeszkodzie może stać współpraca austriackiego koncernu z chińskim CFMoto.

Jak jest naprawdę? Tego pewnie się nie dowiemy, ale raczej możecie porzucić marzenia o Lucky Explorer 5.5. Z kolei Lucky Explorer 9.5 ma pojawić się w salonach już w przyszłym roku.