Fireblade przestanie być niedługo jedyną sportową Hondą z wieloma "R" w nazwie. Na jesieni dołączy do niej supersport CBR600RR-R, który według zapowiedzi producenta ma być najlepszym, a jednocześnie najdroższym motocyklem w swojej klasie. 

Segment supersport wyglądał do niedawna na zupełnie uśmiercony. Powoli wraca jednak do łask, a takie modele jak Yamaha R6 czy Kawasaki Ninja ZX-6R pozostają w ofercie i nieźle sobie radzą. Czekają nas też premiery.

Jedną z nich będzie zaprojektowana od nowa Honda CBR600RR-R, w której spodziewamy się wielu rozwiązań wspólnych z litrowym Firebladem. Honda zapewnia, że będzie to najbardziej zaawansowany motocykl w klasie supersport.  Jego premierę zaplanowano na październik, co początkowo łączyło się z targami Intermot w Kolonii. Źródła w Hondzie twierdzą jednak, że ma to być runda MotoGP w Tajlandii. 

Nie wydaje się to najbardziej trafionym pomysłem. W tym sezonie z powodu pandemii koronawirusa wyścigi MotoGP są imprezami mocno niepewnymi. Nie wiadomo więc, czy w obliczu ciągłych zmian w kalendarzu termin tajskiej rundy się utrzyma. Także pod względem sprzedażowym wybór tamtego regionu na miejsce premiery CBR600RR-R jest mocno zagadkowy. Będzie to mocny i drogi motocykl, a takie nie sprzedają się w południowo-wschodniej Azji najlepiej. Typowalibyśmy raczej Europę lub USA. Tak czy inaczej, pozostaje czekać do jesieni.