Harley-Davidson szuka speców od elektryki

Autor: Łukasz "Boczo" Tomanek 2015.01.02, 10:00 1 Drukuj

Pewnie już wiecie, że Harley-Davidson oficjalnie buduje motocykl elektryczny. Projekt LiveWire jest już w pełni zmaterializowany, ba, wielu ludzi nim już jeździło, ale do oficjalnej sprzedaży jeszcze daleko. Harley postanowił dać sobie czas, aby zebrać opinie klientów. Projekt jest dla firmy na tyle przełomowy i istotny, że nie można go popsuć. Co wydaje się całkiem sensowne. Przecież Harley motocykl elektryczny ostatnio wypuścił... nigdy.

Koncern z Milwaukee otworzył właśnie dwa stanowiska pracy: Inżyniera Technicznego oraz Inżyniera Projektowego. Obydwa stanowiska są ściśle związane z projektem LiveWire i aspektami elektrycznymi. Co ciekawe, opis jednego ze stanowisk mówi "...ta praca pomoże projektom motocykli elektrycznych takich jak LiveWire. Inżynier Techniczny przyczyni się do wniesienia innowacji na ulice za pomocą elektrycznych pojazdów".

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

Czyżby w planie było więcej elektrycznych Harleyów? Nie można tego wykluczyć, tym bardziej, że jeśli LiveWire będzie już ukończony, HD na pewno na tym nie poprzestanie. Pojawiają się też plotki o rzekomym sportowym motocyklu elektrycznym Harleya, który miałby rywalizować z Mugenem i Zero. Oczywiście spece od marketingu w HD nie poprzestają jedynie na tym i już zdązyli obsadzić LiveWire w wyjątkowo amerykańskiej serii Avengers. Elektyczny Harley-Davidson wystąpi w najnowszej części filmy, Age Of Ultron. Na trailerze LiveWire jest co prawda widoczny, ale nie słyszany. Co skłania nas do zastanowienia się, jak Harley podejdzie do tematu swojej najbardziej rozpoznawalnej cechy, czyli charakterystycznego dźwięku silnika.