Ścigacz.pl

Ultraviolette szybko staje się jednym z najbardziej obiecujących producentów pojazdów elektrycznych, chociaż na razie głównie w Indiach. Marka zdobywa jednak uznanie na arenie międzynarodowej, szczególnie dzięki modelowi F77.

F77 to elektryczny motocykl, który zwrócił na siebie uwagę entuzjastów jednośladów na całym świecie. Obecnie firma ponownie znajduje się w centrum zainteresowania, nie tylko za sprawą ekspansji na rynek europejski, ale także ambitnych planów rozwoju.

Ultraviolette F77 to motocykl elektryczny wyróżniający się wysokimi osiągami i nowoczesnymi technologiami. Model Mach 2 został wyposażony w silnik o mocy 30 kW (około 40 KM), oferuje moment obrotowy na poziomie 100 Nm oraz maksymalną prędkość wynoszącą 155 km/h. Przy deklarowanym zasięgu 323 km według cyklu IDC, F77 nie tylko dostarcza sportowych wrażeń z jazdy, ale także zapewnia praktyczność niezbędną w codziennym użytkowaniu. Od dawna wiemy już, że Indie mogą dostarczać innowacyjne jednoślady konkurujące z międzynarodowymi markami. Okazuje się, że to samo tyczy się pojazdów zasilanych prądem, a nie klasyczną benzyną.

Rozwój Ultraviolette w Europie nabiera tempa. W październiku 2024 roku firma uzyskała certyfikację L3e zgodnie z regulacjami UNECE, co oznacza, że model F77 Mach 2 jest teraz dopuszczony do ruchu w ponad 40 krajach, w tym w całej Unii Europejskiej. W ramach debiutu na europejskim rynku Ultraviolette zaprezentowało swoje motocykle podczas targów EICMA 2024 w Mediolanie, gdzie ujawniono również prototyp Concept X. Cena F77 w Europie wynosi 9 990 euro, a motocykl jest dostępny w dwóch wersjach - Standard oraz Recon.

Interesującym aspektem działalności Ultraviolette jest jej wsparcie ze strony Exor N.V., holdingu kontrolującego Ferrari i Stellantis. Ta sama grupa kapitałowa, która posiada znaczące udziały w Ferrari, dostrzegła potencjał w indyjskim producencie motocykli elektrycznych. Inwestycja Exor w Ultraviolette miała miejsce w 2022 roku. Dzięki temu wsparciu startup ma zarówno kapitał, jak i branżowe kontakty umożliwiające dalszy rozwój i zdobywanie nowych rynków.

Plany Ultraviolette na przyszłość nie kończą się na wprowadzeniu F77 do Europy. Firma zamierza rozwijać swoją sieć sprzedaży i serwisu na kluczowych rynkach oraz wprowadzać nowe produkty dostosowane do specyfiki europejskiego rynku. Jednym z projektów, który budzi szczególne zainteresowanie, jest elektryczny skuter, który według spekulacji ma powstawać we współpracy z Ferrari.

Oczekiwania wobec tej nowości rosną zwłaszcza w kontekście wydarzenia "Fast Forward 2025", zaplanowanego na 5 marca w Bangalore. Oczywiście rynek skuterów elektrycznych w Europie jest niezwykle konkurencyjny. Ultraviolette zmierzy się z silnymi rywalami, a kluczowe dla indyjskiej firmy będzie wyróżnienie się na tle konkurencji poprzez osiągi, design, inteligentne technologie oraz atrakcyjną cenę - podobnie jak udało się to w przypadku modelu F77 w kategorii motocykli. Czy ta ofensywa się powiedzie? Zobaczymy.