Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeEhhh, jakbym widział siebie i mój zakup Thunderace :) pojechałem razem z żoną i córkami :) Ps Tylko że mi maszyna się udała, jeździ, a serducho pomimo teoretycznych moim zdaniem 80 tysi na szafie ;) jeszcze daje rade po polerce kieloniów :) Tylko powyżej 9 kafli lubi i olejku wziąć :/ ale ten moment przy dole w tym motorze powala pomimo, że to R4 i TO MNIE KRĘCI :) Też wróciłem po długiej przerwie, nie liczę jazdy skuterami 80-400 :| i nawet w deszcz latam, a zakręty :)))))))))) to jest to. Na koniec powiem Wam Motong Sam nie lata, to MY odwijamy i powinniśmy myśleć ;) A jak ktoś głupi to i na przerobionym skuterze czy na 125cc się zabije przy 130 ;)
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza