Nastolatek za kierownicą motocykla? To nic nowego, ale w dzisiejszej historii jeden element jest dość zaskakujący.

Kilka dni termu na ulicy Dworcowej w Wojnowicach patrol policji zatrzymał młodego motocyklistę. Gdy mundurowi poprosili go o dokumenty, wyszło na jaw, że za kierownicą siedzi czternastolatek, który nie ma żadnych uprawnień, a sam motocykl nie ma ani tablicy, ani ubezpieczenia, ani przeglądu. Chłopak przyznał spokojnie, że wyskoczył tylko na krótką jazdę po polu, a jednoślad kupiła mu mama. Badanie trzeźwości nie wykazało alkoholu, a młody motocyklista zachowywał się rozsądnie. Nie zmienia to faktu, że bez uprawnień nie powinien znaleźć się na drodze.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Największym zaskoczeniem dla policjantów było jednak to, że cała wyprawa odbyła się za wiedzą matki.  Nie przewidziała, że zgoda na krótką przejażdżkę skończy się mandatem w wysokości 300 zł za dopuszczenie osoby bez uprawnień do kierowania pojazdem. Na tym nie koniec, bo teraz o przyszłości czternastolatka zdecyduje sąd rodzinny, który oceni, jak potraktować tę historię i jakie konsekwencje powinny go spotkać.

Wyjaśnijmy sobie jedno. Chłopak ma zapewne świetną mamę, sam zachowywał się podczas kontroli wzorowo, natomiast rolą rodziców jest znać przepisy dotyczące silnikowych jednośladów, jeśli kupują je swoim dzieciom. Do tego każda podróż po drodze publicznej bez odpowiednich uprawnień to ryzyko wypadku, a w takich sytuacjach stawką jest życie. Mandat to najmniejszy kłopot, bo gdyby wydarzyło się coś poważniejszego, odpowiedzialność spadłaby na opiekunów.

Przepisy są jasne i warto je znać, zwłaszcza jeśli młodzież w domu coraz częściej spogląda w stronę motocykli. Pierwsze prawo jazdy motocyklowe, czyli kategorię AM, można zdobyć od czternastego roku życia i obejmuje ono motorowery oraz lekkie czterokołowce. Szesnastolatkowie mogą się ubiegać o kategorię A1 pozwalającą na jazdę motocyklami do 125 centymetrów sześciennych i 11 kilowatów, a pełnoletni mogą zdobyć A2, które pozwala prowadzić maszyny do 35 kilowatów. Najwyższa kategoria A, uprawniająca do jazdy każdym motocyklem, jest dostępna od dwudziestu czterech lat, lub od dwudziestu, jeśli wcześniej przez co najmniej dwa lata posiada się kategorię A2.