Customowy Triumph "Gaijin" z Brazylii wygrał konkurs Triumph Originals 2025, w którym mogły uczestniczyć salony brytyjskiej marki i budowniczy customów z całego świata. Do konkursu zgłoszono 8 motocykli, a do finału przeszło 5. O wygranej decydowały głosy publiczności. Kim jest zwycięzca customowej rywalizacji?

Konkurs Triumph Originals 2025 został zorganizowany po to, by pokazać klientom z całego świata, co można zrobić z motocyklami Triumph serii Modern Classic. Do rywalizacji przystąpiło 8 maszyn, a jury wybrało 5 projektów, które następnie zostały ocenione przez publiczność. Zwyciężył projekt "Gaijin", który został zbudowany przez Japończyka w Brazylii.

Motocykl "Gaijin" bazuje na modelu Speed Twin 1200. Zbudował go Teydi Deguchi z Shibuya Garage w San Paulo. Maszyna ma sporo ręcznie wykonanych i malowanych elementów, w tym zbiornik paliwa i ramę pomocniczą. W podsumowaniu konkursu sędziowie przyznali, że był to najbardziej oryginalny i najlepiej wykonany projekt. Zdaniem jurorów łączy on muskularną sylwetkę i wysoki poziom rzemiosła oraz dbałości o detale.

Na tym jednak nie koniec wyróżnień dla projektu Deguchiego. Jeden z sędziów, Kengo Kimura z Heiwa Motorcycle w Japonii, przyznał brazylijskiemu projektowi nagrodę za doskonałość rzemiosła. Z kolei Ricardo Pessoa z Coolvintage w Portugalii nagrodził zespół z Wielkiej Brytanii i projekt "Bonneville Sunraiser". Maszyna została zbudowana przez Stockwell Design, przy współpracy z Triumph London.

Pessoa przyznał projektowi wyróżnienie za brytyjską oryginalność. Motocykl zbudowano na bazie platformy Bonneville T100. Inspiracją była brytyjska kultura rocka lat 60. ubiegłego stulecia. Motocykl łączy polerowane aluminium, stal nierdzewną i jasne barwy. Ostatnie wyróżnienie powędrowało do Włoch. Quique Berna z hiszpańskiego Tamarit Motorcycles przyznał wyróżnienie za styl dla motocykla, który zbudował Giuseppe Carucci. Jego motocykl jest inspirowany modelem Speed Twin z lat 30. i 40.