700cc, trzy cylindry, 2T, 150 KM - zrób to sam
2014.10.09, 09:35
5
Drukuj
Zacznijmy od tego, że potwór, którego zobaczycie na tym filmie został zbudowany od podstaw, w przydomowym garażu. Co kierowało ludźmi, którzy stworzyli dwusuwowy, trzycylindrowy motocykl o masie 160 kg i mocy 150 KM, tego nie wiemy, ale najwyraźniej była to kolejna granica, która musiałą zostać przekroczona.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Co do dźwięku tego monstrum, niektórzy w redakcji byli zachwyceni i nie możemy tutaj na pisać, do czego go porównali. Oceńcie sami. Ogromny uchwyt do odpalania - boski! Aż boimy się myśleć, co za pomocą tego wynalazku można wyczyniać na torze...
Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarzeSma¿alnia jajek no chyba ¿e kobieta tego dosiada
Odpowiedz¿aden drag. na kolejnym filmie tego Francuza, widaæ moto w owiewach.
OdpowiedzZabawka do dragracingu st±d olewka przestrzeni z przodu, do jazdy za³o¿± mu parê metrów ogona. Dyfuzory musz± byæ du¿e i pokombinowane, inaczej moc by³aby mniejsza, có¿ urok 2T.
Odpowiedzwed³ug mnie z³e miejsce na dyfuzory
OdpowiedzNiestety nie zmie¶ci³y by sie pod spód, a dyfek musi byæ obliczany pod danego cylka i wiele nie pokombinuje z wielko¶ci±, a tu tylko nak³adkê baku zrobi± mate wyg³uszaj±ca pod i wszystko ok.
Odpowiedz