Yamaha przedstawiła nową generację modelu TMAX oraz wersję Tech Max. Zmieniono wygląd oraz dodano kilka przydatnych gadżetów, które sprawiają, że TMAX jest bezkonkurencyjny.

Z przodu zrobiło się bardziej muskularnie, reflektory zostały przesunięte nieco wyżej, a po środku pojawił się wlot powietrza. Producent twierdzi, że przeprojektowana szyba ma lepsze właściwości tłumienia hałasu w trakcie jazdy. Środek został nieco odchudzony, przez co łatwiej będzie postawić stopy na podłożu. Pozycja za kierownicą również stała się bardziej agresywna.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

W kwestii technologii producent zastosował kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali, który jest kontrolowany przy pomocy joysticka. Oferuje on obsługę Bluetooth oraz opcjonalnie dołączenie nawigacji Garmin z takimi funkcjami jak ostrzeżenia o zagrożeniach czy prognoza pogody. Na liście wyposażenia jest także system Start & Stop oraz zapłon bezkluczykowy, port USB a nawet możliwość podłączenia do internetu przez WLAN.

Silnik TMAX'a pozostał bez zmian, ale za to zamontowano lżejsze felgi ubrane w opony Bridgestone Battlax SC2 oraz zmieniono ustawienia zawieszenia. Dzięki temu Yamaha ma być zwinniejsza i zapewniać lepszą kontrolę nad przodem. D-MODE pozwala na wybór ustawień kontroli trakcji oraz mapy silnika.

W wersji Tech Max kupujący otrzymuje ogrzewane siedzenie, podgrzewane manetki, elektrycznie regulowaną szybę, regulację tylnego zawieszenia, wygodniejszą kanapę oraz tempomat.