Ścigacz.pl

To był niesamowicie emocjonujący wyścig zdominowany przez Włochów. Rossi wygrywa przed zawodnikami Ducati - Andreą Dovizioso i Andreą Iannone. Hondy poza czołówką.

Tuż przed startem promotor serii chwalił się, że jest to jedna z najmocniej obstawionych stawek Grand Prix w historii Mistrzostw. W tym roku ściga się w niej aż 12. Mistrzów Świata, co tylko potwierdza jak prestiżowe jest MotoGP. W przedsezonowych testach, treningach wolnych i kwalifikacjach bardzo mocne było Ducati. Wewnętrzne zmiany w zespole, nowe Desmosedici GP15 i dwóch bardzo utalentowanych szoferów - było pewne, że Ducati będzie w czołówce. Dodatkowo, włoska marka nadal może korzystać z koncesyjnych przywilejów (większego zbiornika paliwa, większej ilości silników w sezonie oraz miękkiej mieszanki ogumienia). Czy udogodnienia dla Ducati wpływają na formę w sezonie 2015? Pewnie tak, ale trzeba przyznać - Ducati odrobiło zimowe zadanie domowe.

Podczas GP Kataru na torze Losail, w wyścigu który właśnie się zakończył, najwięcej zadziało się w pierwszym zakręcie. Bradley Smith zamknął zakręt Marcowi Marquezowi, który wypadł poza nitkę toru. Mimo, że Marquez nie wywrócił się, to w zakręcie numer dwa był na szarym końcu. Błędy po starcie popełnił także drugi zawodnik Repsol Hondy, Dani Pedrosa. Uplasowanie się poza czołową piątką utrudniło życie Pedrosie i miało ogromny wpływ na to jak rozegrał się ten wyścig. 

Czołówkę okupował Jorge Lorenzo, zmieniający się pozycjami z Ducacistami. Lorenzo udowodnił, to co mówił przed wyścigiem Marquez - Yamahy będą mocne. Gdzieś za ich plecami Valentino Rossi wykręcał rewelacyjne czasy okrążeń, wyprzedzając kolejnych zawodników. Druga połowa wyścigu to bój pomiędzy Iannone, Dovizioso, Lorenzo i Rossim, którzy zdystansowali się na blisko 4 sekundy od reszty stawki.

W tym czasie Marquez w szaleńczym rajdzie dotarł do, uwaga, 6. lokaty. Przez kilka okrążeń jechał za zespołowym kolegą, by ostatecznie wyprzedzić Pedrosę i zakończyć wyścig na 5. miejscu. 

Czterech zawodników walczyło o zwycięstwo, choć wyraźnie na ostatnich okrążeniach tempo stracili Iannone i Lorenzo. Ten ostatni wspominał o problemach z przyczepnością tylnej opony, z czym ewidentnie zmagał się w końcówce wyscigu. Jorge Lorenzo kończy wyścig MotoGP na czwartej lokacie, za Andreą Iannone, który po raz pierwszy w swoim życiu stanął na podium klasy MotoGP.

Na ostatnich trzech okrążeniach walka o zwycięstwo rozegrała się pomiędzy Dovizioso, a Rossim. Szybsze na prostych i dużo mocniejsze Ducati oraz posiadająca wysoką prędkość w szczycie zakrętu oraz lepsza na hamowaniach Yamaha były idealną miksturą dla dobrego spektaklu. Rossi i Dovizioso walczyli na żyletki, wydawało się, że Dovizioso będzie zmuszony do wykorzystania mocny swojego motocykla i odebrania zwycięstwa Rossiemu na prostej startowej. Ale najstarszy, najbardziej utytułowany i tym samym najbardziej doświadczony w stawce Valentino Rossi wiedział, że musi zdystansować się na ostatnich zakrętach toru. Ten dystans, wsparty przez nieduży błąd Dovizioso, pozwolił Rossiemu zgarnąć 109. zwycięstwo w karierze. 

W ten sposób na podium stanęło trzech Włochów, a zabrakło na nim Hondy - sytuacja, której dawno nie obserwowaliśmy. Kolejna runda MotoGP już za dwa tygodnie na Circuit of Americas w Teksasie. Już teraz nie możemy się doczekać! 

MotoGP - wyniki wyścigu: 

1. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 35.717s 
2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 42m 35.891s 
3. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 42m 37.967s 
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 38.424s 
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 42.753s 
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 46.472s 
7. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 42m 48.101s 
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 48.631s 
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 48.748s 
10. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 53.152s 
11. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 55.618s 
12. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 43m 0.149s 
13. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 43m 7.749s 
14. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 43m 9.180s 
15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 43m 9.342s 
16. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 43m 9.661s 
17. Nicky Hayden USA Aspar (RC213V-RS) 43m 14.687s 
18. Eugene Laverty IRL Aspar (RC213V-RS)* 43m 22.287s 
19. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 43m 34.928s 
20. Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 43m 50.698s 
21. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 44m 23.860s 
22. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* +3 laps

Foto: Yamaha