Honda CRF 450R na 2009

2008.09.09 Anna Jędrasiak

Honda postanowiła udoskonalić swój największy motocykl motocrossowy.

Honda postanowiła całkowicie przeprojektować swój motocrossowy model CRF 450R. Motocykl w 2009 otrzyma zupełnie nową ramę, zawieszenie i silnik z wtryskiem paliwa. Jednocylindrowa jednostka napędowa została zupełnie zmieniona. W porównaniu do modelu z 2008 motocykl waży mniej aż o 1,8 kg, czyli 107,2 kg

Tytanowy układ wydechowy został poprowadzony, tym razem, z lewej strony motocykla i oplata się wokół jego ramy. Rozwiązanie to pozwoliło na przesunięcie tłumika o 150 mm w stronę środka maszyny i poprawienie tym samym rozkładu masy.

Honda w 2009 pozostaje jedynym producentem dodającym w standardzie, do takiego motocykla, amortyzator skrętu. CRF 450 będzie dostępny także w limitowanej czarnej edycji.