Ciekawe, co na to powiecie? Ten motocykl to pełny Twin. Nie twierdzę, że inne nimi nie są, ale...ten ma wszystkiego dwa razy więcej!

Zaczynając od ogumienia. Gumę o szerokości 360 z tyłu już parę razy można było zobaczyć, nawet na własne oczy. Choć robi wrażenie, to można się przyzwyczaić. Z przodu jednak mamy tu...310-tkę!!! To właściwie trzy razy więcej, niż ma każdy normalny motocykl. Ale nie w ogumieniu drzemie siła. Ta jest ukryta oczywiście w silniku...źle...silnikach. Jak widać, to nie jest raczej motocykl sportowy, co nie przeszkadza, by miał...550KM. Ale cóż to za sztuka, w końcu ten potwór dysponuje dwoma sercami. Są to dwa V-Twiny wzorowane na jednostkach Harley-Davidson. Liczymy - dwa silniki w układzie V2, to daje nam V4. Ok, jest nieźle i to by wystarczyło. Chłopaki z A1 uznali jednak, że nie wystarczy i wsadzili jeszcze turbo. Oczywiście, że dwie turbosprężarki, bo jakże by miało być inaczej, skoro motocykl ma dwa silniki.

Gdzie tym jeździć? Nie wiem. Maszyna została zbudowana na wystawę Rat Hole Custom Show i tam zdobyła jedną z głównych nagród, co w sumie nie dziwi, bo pomysł jest tak samo kontrowersyjny, co nowatorski. I o to w tym wszystkim chodzi.