Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda CB1000GT - zdjêcia z testu. Detale, silnik i wyposa¿enie turystyczne [GALERIA FOTO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2025/Honda_CB1000GT_zdjecia_z_testu_Detale_silnik_i_wyposazenie_turystyczne/_Honda_CB1000GT_2026_dwa_kolory_z.jpg)
Komentarze 12
Poka¿ wszystkie komentarzeznudzilo mu sie bo teraz wszystko robi elektronika w sprzetach,motocyklista jest tylko od tego zeby klasc maszyna w zakretach nawet hamowanie nie wymaga duzo umiejetnosci bo przeciez nie mozna zablokowac kola c abs czuwa heehe kolo tez sie nie poderwie bo od tego tez wymyslono system ;d lol
Odpowiedzdok³adnie tak jest!!! teraz jak siê ko³o u¶li¼nie to robi siê wielk± aferê :D co by³o nawet ukazane w jednym z tutejszych artyku³ów :D:D:D
Odpowiedz