Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Masa bzdur to to co ty napisa³e¶.
1, Moc i moment FABRYCZNE siê sprawdza w dokumentach, nie potrzeba do tego hamowni. To dwie zupe³nie ró¿ne sprawy.
2. Padaj±ce regi s± doman± Hondy. I kropka. W równie starych Suzuki nie padaj±.
3. Napinacze rozrz±du s± wadliwe, czasami s³ychaæ ³añcuch nawet przy 10 czy 15 tys. km. Stad siê pojawi³y lepsze sprê¿yny, a nie by robiæ agro tuning. Aaaaaa - napinacz w XX nie ma z±bków - doucz siê :).
Masa bzdur to to co ty napisa³e¶. 1, Moc i moment FABRYCZNE siê sprawdza w dokumentach, nie potrzeba do tego hamowni. To dwie zupe³nie ró¿ne sprawy. 2. Padaj±ce regi s± doman± Hondy. I kropka. W równie starych Suzuki nie padaj±. 3. Napinacze rozrz±du s± wadliwe, czasami s³ychaæ ³añcuch nawet przy 10 czy 15 tys. km. Stad siê pojawi³y lepsze sprê¿yny, a nie by robiæ agro tuning. Aaaaaa - napinacz w XX nie ma z±bków - doucz siê :).