Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Fajny moto by wyszed³ jak by tak z 2 silników SV 650 zrobiæ V4 (podobny jak w starej Hondzie Magnie) o mocy tak ze 150KM, do tego 5 biegów (mniej wajchowania bo liczy siê frajda z jazdy a nie ci±g³e zmiany biegów), wa³ kardana albo pas napêdowy i z tego wszystkiego zrobiæ takie GSR 1300 w 2 wersjach (lekko turystycznych) z owiewk± i bez tak jak to zrobi³a Yamaha z FZ1 i FZ1 FAZER. Mile widziana niska waga takiego moto a najlepiej poni¿ej 200kg.
Fajny moto by wyszed³ jak by tak z 2 silników SV 650 zrobiæ V4 (podobny jak w starej Hondzie Magnie) o mocy tak ze 150KM, do tego 5 biegów (mniej wajchowania bo liczy siê frajda z jazdy a nie ci±g³e zmiany biegów), wa³ kardana albo pas napêdowy i z tego wszystkiego zrobiæ takie GSR 1300 w 2 wersjach (lekko turystycznych) z owiewk± i bez tak jak to zrobi³a Yamaha z FZ1 i FZ1 FAZER. Mile widziana niska waga takiego moto a najlepiej poni¿ej 200kg.