Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Auta s± robione pod crashtesty przy 50-60 km/h, wy¿ej jest pozamiatane, a energia uderzenia ro¶nie w kwadracie do prêdko¶ci.
Szeroko¶æ cienkocienko i A8 nie jest tak ró¿na jak Ci siê zdaje, ogólnie miejsca s± raczej podobne, jak jest znajdziesz to i Nyska wjedzie, je¿dzê poza moto CL500 i jako¶ nie mia³am problemu z parkowaniem w centrum Wawy, jak znajdê miejscê, to w nie wie¿d¿am i ju¿, a CL super jako¶ w±ski nie jest.
Rower i dzwon 30 w auto? Bardzo du¿a szansa na gips.
Auta s± robione pod crashtesty przy 50-60 km/h, wy¿ej jest pozamiatane, a energia uderzenia ro¶nie w kwadracie do prêdko¶ci. Szeroko¶æ cienkocienko i A8 nie jest tak ró¿na jak Ci siê zdaje, ogólnie miejsca s± raczej podobne, jak jest znajdziesz to i Nyska wjedzie, je¿dzê poza moto CL500 i jako¶ nie mia³am problemu z parkowaniem w centrum Wawy, jak znajdê miejscê, to w nie wie¿d¿am i ju¿, a CL super jako¶ w±ski nie jest. Rower i dzwon 30 w auto? Bardzo du¿a szansa na gips.