Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Nowa FJR - wbrew temu co wynika ze specyfikacji - jest znacznie bardziej dynamiczna, szczególnie przy dużych prędkościach i niskich obrotach. W efekcie wyprzedzanie w trasie jest jeszcze fajniejsze ;)
Nie mam pojęcia z czego to wynika, ale przy przesiadce z jednej na drugą różnica jest duża.
Panowie ze Ścigacza prawdopodobnie napisali artykuł na podstawie materiałów prasowych, skoro o wrażeniach z jazdy nie piszą. A szkoda, bo cyferki nie oddają wrażeń.
Nowa FJR - wbrew temu co wynika ze specyfikacji - jest znacznie bardziej dynamiczna, szczególnie przy dużych prędkościach i niskich obrotach. W efekcie wyprzedzanie w trasie jest jeszcze fajniejsze ;) Nie mam pojęcia z czego to wynika, ale przy przesiadce z jednej na drugą różnica jest duża. Panowie ze Ścigacza prawdopodobnie napisali artykuł na podstawie materiałów prasowych, skoro o wrażeniach z jazdy nie piszą. A szkoda, bo cyferki nie oddają wrażeń.