Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Bardzo dobrze, utrze to trochê nosa nieodpowiedzialnej m³odzie¿y...18 lat, zdane prawko i siada na 180konnego 1000, gdzie nie mia³ nigdy wcze¶niej styczno¶ci z jedno¶ladem ani nie posiada wiedzy teoretycznej jak takiego "potwora" nale¿y prowadziæ. Dopiero jak siê wy³o¿y i daj bo¿e prze¿yje to siada przed kompem i klepie forum oraz poradniki i nabiera rozumu, tylko czasami ju¿ 2 szansy siê nie dostaje. To nie samochód ¿e wybacza b³êdy. Mam nadziejê ¿e zrobi± te¿ regulacje odno¶nie nauk jazdy, gdzie wymagane bêdzie uczenie na co najmniej 500 i egzamin te¿ bêdzie siê odbywa³ na wiêkszej pojemno¶ci ni¿ dotychczas. Przewidziane powinny byæ te¿ godziny nauki "winklów" bo manetkê odkrêciæ ka¿dy potrafi, a jak mówisz o przeciwskrêtach to robi± oczy... Du¿o winy te¿ maj± instruktorzy, klepanie kasy tylko, a on te¿ powinien byæ na motocyklu, a nie w samochodziku siedzi i on ma pojêcie o je¼dzie. Zrobi³ kiedy¶ uprawnienia A na WS-ce, zda³ egzamin i tyle. Wys³aæ takiego Pana na tor Poznañ, posadziæ na jak±¶ RR-kê i niech poka¿e czy faktycznie wie czego uczy i dopiero wtedy zaliczyæ mu egzamin instruktora. Pozdrawiam wszystkich motocyklistów i ¿yczê udanego sezonu 2011