Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
hmm nie jestem do konca pewien czy to dobre na pierwsze moto - 100koni, ktore sobie w dolnym zakresie obrotow przysypiaja a potem leca jak na koksie (>7000), jak przepalujesz zakret to nie ma wybacz i albo masz dobrze opanowany przeciwskret albo fruniesz, poza tym jest dosc sztywna (co poprawia trakcje przy duzych predkosciach) i niekoniecznie 'letko' skreca, oczywiscie w porownaniu do wlasnie tu wymienionych sv650, er6, er5, dl650 czy cb500 lub 600 - reszta nie jezdzilem wiec nie wiem :)
calkiem spoko jest tez nie wymieniony tutaj bmw f800r lekki zwinny i powabny ;]
lewa! ;]
hmm nie jestem do konca pewien czy to dobre na pierwsze moto - 100koni, ktore sobie w dolnym zakresie obrotow przysypiaja a potem leca jak na koksie (>7000), jak przepalujesz zakret to nie ma wybacz i albo masz dobrze opanowany przeciwskret albo fruniesz, poza tym jest dosc sztywna (co poprawia trakcje przy duzych predkosciach) i niekoniecznie 'letko' skreca, oczywiscie w porownaniu do wlasnie tu wymienionych sv650, er6, er5, dl650 czy cb500 lub 600 - reszta nie jezdzilem wiec nie wiem :) calkiem spoko jest tez nie wymieniony tutaj bmw f800r lekki zwinny i powabny ;] lewa! ;]